من الحلم إلى الواقع
يبلغ طوله 60 مترًا تقريبًا ، وعرضه 11 مترًا ، وثلاثة صواري ، وكابينة تزيد مساحتها عن 20 مترًا مربعًا: سيأخذ الواو 18 شخصًا مميزًا عبر جزر سوندا ، ثم بعد ذلك إلى بحر باندا أو إلى جانب جزر راجا. أمبات. تم بناء Waow وفقًا لتقاليد السفن الإندونيسية ، من الخشب الحديدي للبدن والبنى الفوقية ومن خشب الساج للتشطيبات ، يبدو وكأنه حلم. تلك الخاصة بمالكها ، ميشيل ديفيل ، الذي اعتقد ، تخيل ، لبسه لسنوات قبل أن يصبح حقيقة واقعة. ويوضح أن "مغامرات هنري دي مونفريد هزت طفولتي. منذ ذلك الوقت ، كنت أعتقد دائمًا أنه إذا قمت ببناء قارب ، فسيكون مصنوعًا من الخشب وسيكون مركبًا شراعيًا في البحر الأحمر ". لقد تغيرت جغرافيتها ، لكن الحلم لم يتغير. "وفكرتي عن الجماليات تتلخص في الخطوط المتناغمة الوحيدة لجسم المرأة ، الحصان الحر والمركب الشراعي في البحر ، عندما وصلت إلى سن معينة لم يتبق لي سوى القارب لأبنيه ! " وفي مواجهة هذا المشروع المجنون إلى حد ما ، كانت ردود أفعال محاوريه هي نفسها دائمًا: "واو" في نفس الوقت معجبة ومريبة. علق الاسم ، وولد القارب.
بنيت في الغابة
في أعماق غابة بورنيو ، وجد ميشيل ديفيل وفريقه الشخص الذي سيكون قادرًا على إعادة الحياة إلى الواو: حاجي وهب ، نجار بحري ، كما يقول ميشيل ، "لا يعرف كيف يقرأ خطة ولكنه يعرف مهنة ". وخلفها ، بلا شك أغلى بكثير من مقاعد المدارس ، قرون من المعرفة والنتيجة موجودة: جميلة ، صلبة ، بوسائل تبدو سخيفة تقريبًا. ثلاث ساعات بالطائرة من بالي ، ثم من 12 إلى 14 ساعة بالسيارة على طرق موحلة معطلة ، وأخيراً لمدة ساعة بالقارب السريع على النهر ، يعمل في موقع بناء في نهاية العالم. "الواو ، كما يقول ميشيل ديفيل ، كثير من العرق والعواطف والدموع ... من الفرح". بنى الحاج الهيكل ، ثم توجه القارب الذي ما زال عارياً إلى بالي من أجل اللمسات الأخيرة والديكور وتركيب أكثر المعدات تطوراً.
فيما يتعلق بالبيئة
لبناء الواو ، كان من الضروري قطع 150 شجرة: ومن أجل إدارة المورد ، اقترح الملاك دعم عملية إعادة تشجير 10 شجرة. ونهجهم البيئي لا يتوقف عند هذا الحد. تسير المعدات المختارة لـ Waow في نفس الاتجاه: محركات الديزل البحرية لأحدث تقنيات YANMAR مع انبعاثات منخفضة التلوث ، ونظام فلترة زيت الوقود لتقليل الانبعاثات الملوثة والاقتصاد في استهلاك الوقود ، وصواري فولاذية بطول 000 مترًا تسمح '' زيادة مساحة الإبحار والقدرة على التنقل بدون محركات والتنظيف والصرف الآسن ونظام معالجة النفايات ونظام تحلية المياه. بقدر ما يتعلق الأمر بالغوص نفسه ، فإن المرشدين أيضًا لا هوادة فيها في احترام قاع البحر.
التقليد والحداثة
لكن احترام البيئة والتقاليد لا يستبعد الرفاهية والراحة: فكل كابينة ، تبلغ مساحة أصغرها أكثر من 20 مترًا مربعًا ، بها سرير مزدوج منفصل ومنطقة جلوس بها أريكة وطاولة قهوة. ، فضلا عن مكتب. تم تزيين كل منها بطريقة فريدة وحساسة ومتناغمة ، مكرسة لفنان أو موضوع (فن السكان الأصليين ، Gauguin ، Miro ، Klimt ، Kandinsy). كان ميشيل ديفيل سعيدًا: "كان لدي الجرأة ، كما يقول ، لرسم الزخرفة من الألف إلى الياء بأدق تفاصيلها. إنه الشيء الوحيد الذي أناني أناني أناني حصريًا ”.
يحتوي بالطبع على حمام واسع ، وجميع وسائل الراحة الحديثة. مكيفة الهواء ، ويحتوي بعضها أيضًا على تراس خاص. على شبكة الإنترنت ، تتوفر خدمة الإنترنت ، وتم تجهيز كل غرفة بشاشة LCD لمشاهدة الأفلام والأفلام الوثائقية.
مسارات أسطورة
ستقام الرحلات البحرية الأولى من أبريل 2012 ، وستتقاطع في البداية مع جزر سوندا. ثم يتم تخطيط مسارات أخرى ، وفقًا لجدول زمني سنوي يتكيف بالطبع مع المواسم وظروف الغوص والملاحة. والأسماء التي أُعطيت للرحلات البحرية تحلم بالفعل: "Spices & Serpents" ، رحلة لمدة 14 يومًا في بحر باندا ، على خطى المستعمرين الهولنديين والبرتغاليين السابقين ، الذين جاءوا للبحث عن جوزة الطيب والقرنفل في هذا الجزء من البحر. تمتلئ إندونيسيا بالجزر المرجانية المعزولة والجزر الصغيرة غير المأهولة التي لم يحظى بامتياز استكشافها إلا القليل من الغواصين. أو حتى "حكايات التنين" ، رحلة بحرية لمدة 9 إلى 11 ليلة مع دخول حول منتزه كومودو الوطني وجزرها الرئيسية الثلاث ، كومودو ورينكا وبادار ، وكلها مصنفة على أنها تراث عالمي للبشرية ، والتي إلى جانب مأوى الشهير الشعاب المرجانية التنين استثنائية ، أسراب من مانتاس ، أسراب ضخمة من التونة.
رحلات الشاطئ
ولأنه من العار أن تأتي إلى إندونيسيا دون تذوق سحر الجزر ، فإن كل رحلة بحرية تشمل أيضًا رحلات إلى الشاطئ: اعتمادًا على الطرق أو البقايا الاستعمارية أو بركان باندا نيرا أو قرى الصيد أو حقول التوابل ستضيف لسرور العيون وكل الحواس. يُقترح أيضًا أنشطة أخرى على متن القوارب ، والتجديف بالبحر ، وصيد الأسماك ، والغطس ، وكذلك التدليك ، والاسترخاء على سطح السفينة الرئيسي 150 square ، وركوب الأمواج ، ...
من 3789 €
ابحث عن ميشيل ديفيل في عرض الغوص يوم السبت 14 من ساعات 16 إلى ساعات 17. سيشارك معك مراحل بناء القارب ، وسيأخذك إلى اكتشاف الكنوز الإندونيسية تحت الماء.
وبالطبع خلال المعرض في Abyss الممثل الرسمي والحصري لـ WAOW لسويسرا وفرنسا وبلجيكا على المنصة C 31
وبالطبع خلال المعرض في Abyss الممثل الرسمي والحصري لـ WAOW لسويسرا وفرنسا وبلجيكا على المنصة C 31