di Caren Liebscher
Salvà o micca salvu - hè a quistione
Avà hè cunnisciutu chì durante i viaghji aerei l'oggetti periculosi cum'è e pale o cutelli deve esse registratu cum'è bagaglii arregistrati. E questu, per ragioni di sicurezza in relazione à altri passageri è l'equipaggiu, per prevene diversioni, o per evità di ferisce à qualchissia.
U stessu passa per i luci di immersione. In questu casu, ùn hè micca u teme di a diversione in quistione, ma u risicu di focu. In effetti, i lampi di immersione calentanu più cà i linterini ordinali. Se s'accendenu accidentalmente in i bagaglii di trasportu, sò probabili di accende u materiale circundante. Vale à dì chì un focu in un aviò seria un disastru. E lampadine più grande è e batterie sò generalmente cullucate in u cantu per u so pesu.
Chì hè u megliu modu per ottene e luci di immersione à u vostru destinazione?
Pò esse purtatu in l'aeroplano, ma hè megliu separà o disconnect i batterie da u restu. Scomparà e diverse parti aiuta ancu à mantene e lampadine è altri articuli delicati cun voi in i bagaglii di a manu, per impedisce micca di esse sfracciati in a stizza.
Sicuramente, i lampade di immersione sò in a categuria di beni periculosi. Eccu a spiegazione: "Equipamentu di subacqueo: (...) I luci di immersione ponu cuntene batterie rechargeable di u piombu è e luci di immersione à alta densità pò generà un calore significativu quandu si accende. Dunque, per un trasportu sicuru, e batterie è e bulbe devenu esse cacciate. "
IATA (Associazione Internaziunale di Trasportu Aereu) Reguli per i Beni Periculosi furniscenu struzzioni assai chjaru à l'articulu 2.3.4.6. Ughjetti chì producenu u calore.
A forti ridondanze di u tecnulugia di buce ...
I diversificatori tecnulugichi, in particulare, portanu parechji luci d'emergenza cù e so batterie, è sò dunque caricati cù oggetti potenzalmentu periculosi chì puderanu rimpiazzà u pesu autorizatu per i bagaglii di cabina. Sò dunque custretti à registrà a maiò parte di e so lampade cum'è bagaglii arrigistrati.
Batterie di Lithium: un casu speciale ...
Mentre stemu quì, parlemu di batterie di ioni di litiu (Li-ion), per a quale ci hè una direttiva speziale nantu à u trasportu. Se i passageri o l'equipaggiu portanu dispusitivi elettronichi portatili (per esempiu medichi) chì cuntenenu batterie di ioni di litiu o batterie di metalli di litiu, ci anu da fiducia in Istruzzioni Tecniche ICAO (Organizazione Aviazione Civile Internaziunale) per imballaggi è esigenze di trasportu è per appruvazioni di a compagnia aerea
OACI hè una agenza specializata di e Nazioni Unite. In cunfurmità cù e so Istruzzioni Tecniche per u Trasportu Safe di Mercheni Periculosi per Air, i passageri è i membri di l'equipaggiu puderanu trasportà e so apparecchi elettronichi personali portatili chì cuntenenu batterie o batterie di ioni di litiu (per esempiu, orologi, calculatrici, camere, telefoni cellulari, laptop, camere, etc.) in i bagaglii di trasportu sempre chì u cuntenutu di litiu ùn trapassa 2 g o chì a so specificazione energetica ùn sia più di 100 Wh. Batterie di litiu cun energia più grande di 160 Wh sò pruibiti à bordu di l'aeronau, sia in u stagnu sia in a cabina, mentre chì 100 à 160 Wh ha batterie di ioni di litiu chì ponu esse installate in i so dispusitivi imballati in u bagagliu di stazzone o di cabine secondu u trasportu di l'aerei. Dice quessa, ancu s'ellu sò autorizate da a compagnia aerea, solu duie batterie 100 160 Wh sò permesse per passageru o membru di l'equipaggiu.
E batterie addiziunali devenu esse cundutte individualmente in un imballaghjolu d'insulazione, borsa di plastica o scatula. In alternativa, i terminali ponu esse cuparti cun una cinta adesiva per prevene i cortu circuiti. Anu da esse purtatu ancu in u bagaglii di trasportu.
Comu si pò vede, micca tutte e cellule è e batterie ùn sò trattate listesse, nè ancu i dispositi tecnichi. Ci hè sempre prudente di cuntrolla cun a vostra aerolinea lucale in anticipu per evità sorprese spiacevuli. Hè cunsigliatu ancu di cunsultà i regulamenti di u paese di destinazione per assicurarete chì puderete imbarcà tutti i so equipaghji senza risicu di pruvucà un focu in l'aviò di ritornu è di esse capitu da altri passageri.
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Iniziativa assai bona Bravo
Cristianu