Cruciera di immersione Indonezia: WAOW !!!

Longu guasi 60 metri, largu 11 metri, trè alberi, cabine di più di 20 metri quadrati: u Waow porterà 18 privilegiati attraversu l'Isule Sunda, poi più tardi versu u Mare di Banda o versu l'isule Rajah. Ampat. Custruitu in a tradizione di e nave indonesiane, in legnu di ferru per u scafu è e superstrutture è in teak per e finiture, u Waow pare un sognu. Quellu di u so pruprietariu, Michel Deville, chì hà pensatu, imaginatu, purtatu dapoi anni prima di diventà una realità. «L'aventure di Henri de Monfreid, spiega, hà scuzzulatu a mo zitellina. Dapoi tandu, aghju sempre pensatu chì, se avessi mai custruitu una barca, seria in legnu è chì seria un dhow di u Mare Rossu ". A so geugrafia hè cambiata, ma u sognu ùn hè micca cambiatu. «È a mo idea di l'estetica riassunta in e uniche linee armoniose di u corpu di una donna, un cavallu liberu è una barca à vela nantu à u mare, quandu aghju arrivatu à una certa età, ùn mi fermava più chè a barca per custruì ! » È di pettu à stu prughjettu un pocu scemu, e reazzione di i so interlucutori eranu sempre listesse: un "waow" à tempu ammiratore è guasi incredule. U nome hè firmatu, è a barca hè nata.

Hè statu in a prufundità di a giungla di u Borneo chì Michel Deville è a so squadra anu trovu quellu chì puderà dà vita à u Waow: Hadji Wahub, un falignaghju marinu chì, dice Michel, "ùn sa micca leghje un pianu ma cunnosce u so travagliu ". È daretu à ellu, di sicuru assai più preziosu chè i banchi di e scole, seculi di sapè fà è u risultatu ci hè: bellu, solidu, cù mezi chì parenu guasi ridiculi. Trè ore in aviò da Bali, dopu 12 à 14 ore in vittura nantu à strade rotte è fangose, infine una ora in barca rapida nantu à u fiume, travaglia in un situ di custruzzione à a fine di u mondu. "U Waow, dice Michel Deville, hè assai sudore, emozioni è lacrime ... di gioia". Hadji hà custruitu u scafu, dopu a barca sempre nuda si hè diritta versu Bali per l'ultimi tocchi, a dicurazione è l'installazione di l'attrezzatura più sofisticata.

Per custruisce u Waow, era necessariu di taglià 150 arburi: è per u scopu di gestisce a risorsa, i prupietarii anu prupostu di subvenziunà un'operazione di rimboschimentu di 10 arburi. È u so approcciu ambientale ùn si ferma micca quì. L'attrezzatura scelta per u Waow va in a stessa direzzione: motori diesel marini di l'ultima tecnulugia YANMAR cun poche emissioni inquinanti, sistema di filtrazione di l'oliu combustibile per una riduzione di e emissioni inquinanti è economia di carburante, alberi d'acciaio di 000 metri per '' aumentà a zona di vela è esse capace di navigà senza motori, pulizia è sentina di drenaggio, sistema di trattamentu di rifiuti, sistema di desalinizazione di l'acqua. Per ciò chì tocca à l'immersione stessa, e guide sò ancu senza compromessi per u rispettu di u fondu marinu.

Ma u rispettu di l'ambiente è di a tradizione ùn impediscenu micca u lussu è u cunfortu: ogni cabina, a più chjuca di e quali misura più di 20 metri quadrati, hà un lettu matriciale separabile è un salottu cun divanu è tavulinu. , è dinò un scrivanu. Ognunu hè decoratu in un modu unicu, delicatu, armuniosu, dedicatu à un artista o un tema (Art Aboriginal, Gauguin, Miro, Klimt, Kandinsy). Michel Deville era cuntentu: «Aghju avutu l'impertinenza, dice, di cuncepisce a dicurazione da A à Z in i so più minimi ditagli. Hè a sola cosa ch'e aghju attribuitu egoisticamente à mè stessu solu ".

Ha di sicuru un bagnu spaziosu, è tutti i cunforti muderni. Climatizzati, alcune anu ancu una terrazza privata. À bordu, l'internet hè dispunibule è ogni stanza hè dotata di una schermu LCD per guardà filmi, è documentarii.

E prime crociere si feranu da aprile 2012, è inizialmente attraverseranu l'Isule Sunda. Dopu sò previsti altri itinerarii, secondu un calendariu annuale chì si adatterà naturalmente à e stagioni è à e cundizioni di immersione è navigazione. È i nomi dati à e crociere sunnieghjanu dighjà: "Spices & Serpents", un viaghju di 14 ghjorni in u Mare di Banda, nantu à i passi di l'anziani culoni olandesi è portughesi, chì sò venuti à circà noce moscata è chiodi di garofano in questa parte di u mare. L'Indonesia hè piena di atolli isolati è di isulotti disabitati chì pochi subacquei anu avutu u privilegiu di esplorà. O ancu "Racconti di draghi", crociera di 9 à 11 notti entrata intornu à u Parcu Naziunale di Komodo è e so 3 isule principali, Komodo, Rinca è Padar, tutte classificate cum'è Patrimoniu Mondiale di l'Umanità, è chì al di là di u rifugiu di u famosu drago coralli eccezziunali, squadroni di mantas, enormi scole di tonu.

E perchè seria una vergogna di vene à l'Indonésia senza tastà l'incantu di l'isule, ogni crociera include ancu escursioni à a costa: sicondu i percorsi, i resti coloniali, u vulcanu Banda Neira, i paesi di pesca o i campi di spezie à u piacè di l'ochji è di tutti i sensi. Altre attività sò ancu pruposte à bordu, kayak di mare, pesca, snorkeling, ma ancu massaggi, rilassazione nant'à u ponte principale di 150 metri quadrati, windsurf, ...

Da 3789 €

Truvate à Michel Deville à u spettaculu di immersione u sabbatu 14 Ghjennaghju da 16 ore à 17 ore. Hà da sparte voi cù e tappe di a custruzzione di a barca, è vi purterà à a scuperta di i tesori indonesiani indonesiani.
È di sicuru durante a mostra in Abyss rappresentante ufficiale è esclusivu di WAOW per a Svizzera, a Francia è u Belgiu nantu à u stand C 31