Die CNIL und die DGCCRF haben die Praxis untersucht, den Preis für Flug- und Bahntickets künstlich zu erhöhen, um den Kauf zu fördern. Mit dieser Methode fanden sie keine französischen Händlerseiten.
Es ist beschlossen, diesen Sommer nach New York zu fahren! Es kommt jedoch nicht in Frage, Ihr Ticket um jeden Preis zu bezahlen. Sie vergleichen die Angebote verschiedener Fluggesellschaften und eine davon fällt auf. Wenn Sie sich erneut mit der Website der Fluggesellschaft verbinden, stellen Sie fest, dass der Preis des Tickets leicht gestiegen ist. Und dieser Anstieg setzt sich Tag für Tag fort. In Panik nehmen Sie sofort Ihre Tickets. Aber am nächsten Tag im Büro eine schlechte Überraschung: Die Fluggesellschaft bietet immer Sitzplätze zu einem Preis an, der unter dem liegt, den Sie bezahlt haben.
Dieses Missgeschick ist alles andere als selten für diejenigen, die regelmäßig mit dem Zug oder Flugzeug reisen, und es fand schnell seine Verantwortung: "IP-Tracking". Bei dieser Methode erkennt die Händlerseite dank der „Adresse“ Ihres Computers, dass Sie sich mehrmals angemeldet haben, um den Preis eines Tickets anzuzeigen. Um Sie zum Kauf zu ermutigen, würde dies den Preis künstlich erhöhen. Für Jean-Daniel Guyot, Präsident von Capitaine Train, einer unabhängigen Verkaufsstelle für Bahntickets, "ist diese Praxis keine urbane Legende und wird seit Anfang der 2000er Jahre auf der ganzen Welt angewendet." Aber werden diese Methoden heute von französischen Reiseseiten angewendet, einschließlich der Giganten Voyages SNCF und Air France? Nein, die CNIL und die DGCCRF antworten heute nach einer gemeinsamen Untersuchung.
"Keine der beobachteten Techniken berücksichtigt die IP-Adresse der Internetnutzer als bestimmendes Element oder zielt nicht darauf ab, den Preis der den Verbrauchern angebotenen Produkte oder Dienstleistungen zu modulieren", geben die beiden Organisationen nach der Untersuchung von Fernabsatzunternehmen an von ihren technischen Dienstleistern. Jean-Daniel Guyot bestätigt. „Wir stellen eine Verbindung zu den SNCF-Reservierungszentren her und müssen niemals die IP-Adresse des Kunden angeben.“
Unterschiedliche Verwaltungsgebühren je nach Tageszeit
Andere Methoden der Preismodulation wurden jedoch von der CNIL und der DGCCRF entdeckt. Die Existenz des berühmten „Ertragsmanagements“, das von allen Reiseveranstaltern angenommen wird, wird bestätigt. Diese Methode besteht darin, die Preise eines Tickets je nach Reservierungsdatum, Füllrate des Zuges oder des Flugzeugs usw. zu variieren. Letzteres erklärt, warum im selben Zug nur wenige Fahrgäste den gleichen Fahrpreis bezahlt haben. Die CNIL stellte jedoch auch fest, dass die Verwaltungsgebühren, die Kunden manchmal für den Kauf eines Flugtickets zahlen müssen, je nach Tageszeit variieren. "Internetnutzer profitieren von günstigeren Gebühren, wenn sie ein Ticket außerhalb der Hauptverkehrszeiten kaufen, das vom Händler festgelegt wird", schrieb sie in ihrer Pressemitteilung.
Noch problematischer ist, dass die CNIL und die DGCCRF festgestellt haben, dass der Preis eines Flugtickets "abhängig von der zuvor konsultierten Website" variieren kann. Daher wird dem Internetnutzer, der einen Preisvergleich anstelle der Website der Fluggesellschaft durchläuft, manchmal ein sehr attraktiver Anrufpreis angeboten. Bei der Bezahlung Ihres Tickets sind die Anmeldegebühren jedoch höher als die normalerweise berechneten. Am Ende ist die Werbung für den Verbraucher nicht unbedingt so interessant. Angesichts der Undurchsichtigkeit dieser Berechnungsmethode werden die CNIL und die DGCCRF ihre Untersuchungen fortsetzen, um festzustellen, ob diese Praxis gegen das Gesetz "Informatique et Libertés" verstößt.
Für die Europaabgeordnete Françoise Castex, die an der Spitze des Protestes gegen die Verfolgung von geistigem Eigentum steht, "beseitigt die Untersuchung nicht den Zweifel an den obskuren Preisen, die von den großen Transportunternehmen im Internet erhoben werden". Die Praxis der IP-Verfolgung, die zu ungenau ist - Computer desselben Unternehmens können dieselbe IP-Adresse verwenden - wurde tatsächlich durch die Verwendung von "Cookies" ersetzt. Diese kleinen "Cookies" sammeln Informationen über das Verhalten der Internetnutzer und können daher zur Modulation der Preise verwendet werden. Ein Aspekt, den die Untersuchung der CNIL und der DGCCRF nicht untersucht.
Quelle: Le Figaro
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Die Tourismusbehörden wurden informiert.
Warten wir ein paar Tage, um ihre Position zu diesem Thema zu erfahren.
Ohne Neuigkeiten werden wir unsere Reaktion verstärken ... und ich werde eine Online-Petition einrichten 😉