Ich mache eine Kreuzfahrt mit FRANCIS LE GUEN

Die Stimmung von Francis Le Guen

Denn manchmal nicht rumspielen!

Musik Credits: Erwan & Eric Le Guen

Aaaah Tauchkreuzfahrten! Wir haben Spaß, wir segeln, wir tauchen, wann wir wollen, wir feiern ... Ja. Dies * sind Kreuzfahrten der Spitzenklasse, die meisten davon in den Katalogen der heutigen spezialisierten TOs ...

Aber ich habe auch andere "abenteuerliche" Reisen gekannt, die eher dem "Gehalt der Angst" als der "Care Bears-Kreuzfahrt" ähnelten ... Es war die Herrschaft der "heißen Koje" inmitten des Gestankes von Erbrochenem und einsame Seeleute, verstopfte Kolbentoiletten, Gefrierschränke, die nach drei Tagen mit stehendem Wasser überfüllt sind, das Krachen von Motoren und Generatoren, die als Kissen unter Ihrem Kopf installiert sind ... Saunakabinen, die von einem Propeller belüftet werden, dessen Ich würde kein Modellflugzeug oder erholsame Nächte an Deck auf einer durchnässten Schaumstoffmatratze wollen, die so dick ist wie ein Blatt Zigarettenpapier. Mahlzeiten mit ungekochten Nudeln, die auf einem schmutzigen Teller zwischen zwei Päckchen Meer an den Gängen hängen.
Ganz zu schweigen vom notwendigen Wasserlassen, das wegen des Mangels an Toiletten das Hocken im Delphinball übte. Ich erinnere mich an eine Assistentin, die sich nicht dazu durchringen konnte und die wir während der sieben Tage, die diese "Reise in unbekannter See" dauerte, regelmäßig anschwellen sahen. »… Aaah die Reize der gemeinsamen Navigation… Aber das Schlimmste ist, dass sie sie verkauft haben, ihre faulen Kreuzfahrten!

Zu einer Zeit war also ein Boot zu einem „gebrochenen Preis“ im Roten Meer in Betrieb (es war nicht nur der Preis, der gebrochen wurde…). Wir hätten denken können, dass es aus Travens Roman "Das Schiff der Toten" stammt. Er hielt auch den Rekord für Meinungen von unzufriedenen Kunden. Einer verloren, zehn gefunden!
Ganz zu schweigen von den Sicherheits- und Tauchbedingungen. Kreuzfahrtschiffe verdienen unter Umständen den Namen nicht. Es befand sich im ehemaligen Jugoslawien an Bord eines großen türkischen Holzschiffs, das direkt vom Materialtransport zum touristischen Tauchen übergegangen war. Nur dass für den Start nichts geplant war! Der gerade Sprung von der Schiene (mehr als 3 m) war schon ziemlich schwierig ... Aber was ist mit dem Aufstieg, voll ausgestattet, auf einer Strickleiter? An diesem Tag haben wir viele Anfänger verloren ...

Eine Kreuzfahrt ist eine Mikrogesellschaft. Das Problem ist, dass wir alle im selben Boot sitzen! Und wenn sie klein sind, ist es besser, sich gegenseitig unterstützen zu können. Ich erinnere mich an eine besonders umstrittene Pressereise zum Chinesischen Meer. Eine der Journalistinnen hatte ihre Welt so verärgert, dass sie sich im Nebengebäude auf der Rückseite des Segelboots im Schlepptau mit einem guten Stück Seil befand! Der Kapitän ist der einzige Kapitän an Bord… Weil es diejenigen gibt, die systematisch die Toiletten sprengen oder vergessen, die Spülung zu schließen, und drohen, das Boot zu versenken…
Frisches Wasser an Bord ist ein Problem. Hier ist eine Ressource per Definition in diesem schwimmenden Ökosystem begrenzt. Darüber treten zu jeder Zeit Konflikte auf, und die Schauer sind gnadenlos zeitlich abgestimmt. Die besten, die grünsten sind die schmutzigen ...
Gehen Sie diesbezüglich kein Risiko für Trinkwasserboote ein! Vergiss sogar die Zahnbürste. der Freund Jean-ChristopheEr war besorgt über sein makelloses kommerzielles Lächeln und hatte sich auf dem Deck unseres Kreuzfahrtschiffes in Ägypten in der Nähe von Hurghada die Zähne geputzt. Am nächsten Tag leckte es durch alle Löcher und sah aus wie ein Bratapfel! Wir haben es fast verloren: Das Wasserreservat an Bord war eine Amöbenbrühe ...

Also für die Feiertage, was soll man wählen? "Harte" Tauchbasis oder Tauchkreuzfahrt? Manchmal gibt es keine Wahl. Wenn zum Beispiel Lisette auf See krank ist, müssen Sie auf die Bungalows zurückgreifen. Und auf Wiedersehen die kleinen Paradiese, die nur mit dem Boot erreichbar sind.
Tatsächlich ist das Problem jedoch kultureller Natur. Der Schlüssel ist zu wissen, auf welcher Seite wir stehen. Wenn Sie eine glückliche Kreuzfahrtlinie sind, dann gehört der Ozean uns! Und wir schauen auf all diese Enten mit einem Faden am Bein herab. Aber wenn Sie ein "Landbesitzer" sind, ist das Kreuzfahrtschiff das Invasionsschiff, der Feind, der kommen und Geld entlassen, Frauen und Kinder vergewaltigen und gehen wird, wie er gekommen ist ... ohne auch nur zu scheißen. für zwei Stunden unter dem Dodger, um "den Traumstrand am Ende der Welt" zu erreichen ...
Es war ein wunderschöner Morgen am Riff von Sataya im Süden des Roten Meeres… Wir hatten ihn erreicht, indem wir im Morgengrauen von der Basis des Wadi Lahami nach zwei anstrengenden Stunden in einem Tierkreis abgereist waren. Aber was für eine Belohnung: Hier sind wir allein auf der Welt, im himmelblauen Wasser, gesäumt von jungfräulichen Korallen. Die Sonne spielt in den Wellen des weißen Sandes, zehn Meter unter unseren Flossen. Stille… Sofortiges Zen… Und plötzlich erscheint eine Schule von fünfzig Stenell-Delfinen, nähert sich, dreht sich, dreht sich zwischen zwei Gewässern, spielt mit uns. Magie…
In diesem Moment sahen wir, wie sich das "Kreuzfahrtschiff" näherte ... Ein paar Minuten später landete eine Gruppe von zwanzig Verrückten auf der Baustelle, der wir zweifellos erklärt hatten, dass es notwendig sei, mit den Delfinen zu interagieren. Go Pro auf den Kopf, sie jagten sie unerbittlich und schwammen wahnsinnige Kreissägen, während sie in den Schnorcheln schrien. Durch den Schaum beobachtete ich mit Bedauern, wie sich die Delfine entfernten ... Aber bereits war die Gruppe der Dachse mit Flossen an Bord der Ausschreibungen geklettert und hatte sich wieder auf das Flaggschiff begeben, um anderen "Interaktionen" entgegenzuwirken ... Gute Befreiung!

Vergessen Sie also zu Fuß, zu Pferd oder mit dem Auto niemals, dass das Boot auch nicht den Taucher macht, wenn das Kleid den Mönch nicht macht ...