BIGLIETTI AEREI SU INTERNET

La CNIL e la DGCCRF hanno studiato la pratica di aumentare artificialmente il prezzo dei biglietti aerei e ferroviari per incoraggiare l'acquisto. Non hanno trovato alcun sito commerciale francese che utilizza questo metodo.

È deciso, questa estate, andrai a New York! Tuttavia, non si tratta di pagare il biglietto a qualsiasi prezzo. Confronta le offerte di diverse compagnie aeree e una di esse cattura la tua attenzione. Riconnettendoti al sito web della compagnia aerea, noti che il prezzo del biglietto è leggermente aumentato. E questo aumento continua giorno dopo giorno. In preda al panico, prendi immediatamente i tuoi biglietti. Ma il giorno dopo in ufficio, brutta sorpresa: la compagnia aerea offre sempre posti a un prezzo inferiore a quello che hai pagato.

Questo contrattempo è tutt'altro che raro per chi viaggia regolarmente in treno o in aereo, e ha subito trovato il suo responsabile: "IP tracking". Con questo metodo, il sito del commerciante rileverà, grazie all '“indirizzo” del tuo computer, che hai effettuato più volte l'accesso per vedere il prezzo di un biglietto. Per incoraggiarti a comprare, aumenterebbe artificialmente il prezzo. Per Jean-Daniel Guyot, presidente di Capitaine Train, un sito di vendita di biglietti ferroviari indipendente, "questa pratica non è una leggenda metropolitana ed è stata ampiamente utilizzata in tutto il mondo, dall'inizio degli anni 2000". Ma questi metodi sono usati oggi dai siti di viaggio francesi, inclusi i giganti Voyages SNCF e Air France? No, la CNIL e la DGCCRF rispondono oggi dopo un'indagine congiunta.
"Nessuna delle tecniche osservate tiene conto dell'indirizzo IP degli utenti di Internet come elemento determinante o non mira a modulare il prezzo di prodotti o servizi offerti ai consumatori", indicano le due organizzazioni dopo aver indagato sulle società di vendita a distanza, e dai loro fornitori di servizi tecnici. Jean-Daniel Guyot conferma. "Ci colleghiamo ai centri di prenotazione SNCF e non dobbiamo mai fornire l'indirizzo IP del cliente".

Spese amministrative diverse a seconda dell'ora del giorno

Altri metodi di modulazione dei prezzi sono stati tuttavia rilevati dalla CNIL e dalla DGCCRF. Si conferma l'esistenza del famoso “yield management”, assunto da tutti i tour operator. Questo metodo consiste nel variare i prezzi di un biglietto in base alla data di prenotazione, al tasso di riempimento del treno o dell'aereo, ecc. Quest'ultimo spiega perché, sullo stesso treno, pochi passeggeri hanno pagato la stessa tariffa. Ma la CNIL ha anche scoperto che le spese amministrative che i clienti a volte devono pagare per acquistare un biglietto aereo variano a seconda dell'ora del giorno. "Gli utenti di Internet beneficiano di tariffe più vantaggiose quando acquistano un biglietto durante le ore non di punta, determinate dal commerciante", ha scritto nel suo comunicato stampa.

Ancora più problematico, la CNIL e la DGCCRF hanno notato che il prezzo di un biglietto aereo può variare "a seconda del sito web consultato in precedenza". Pertanto, all'utente di Internet che utilizza un comparatore di prezzi piuttosto che il sito della compagnia aerea a volte verrà offerto un prezzo di chiamata molto interessante. Tuttavia, al momento del pagamento del biglietto, le commissioni di iscrizione saranno superiori a quelle normalmente addebitate. Alla fine, la promozione non è necessariamente così interessante per il consumatore. Data la natura opaca di questo metodo di calcolo, la CNIL e la DGCCRF continueranno le loro indagini per determinare se questa pratica sia contraria alla legge "Informatique et Libertés".

Ma per l'eurodeputata Françoise Castex, in prima linea nella protesta contro il tracking IP, "l'inchiesta non toglie il dubbio sui prezzi oscuri praticati dai maggiori operatori di trasporto sul web". La pratica del tracciamento IP, troppo imprecisa - i computer della stessa azienda possono condividere lo stesso indirizzo IP - è stata infatti sostituita dall'uso dei "cookies". Questi piccoli "cookie" raccolgono informazioni sul comportamento degli utenti di Internet, e potrebbero quindi essere utilizzati per modulare i prezzi. Un aspetto su cui l'indagine della CNIL e della DGCCRF non affronta.

Fonte : Le Figaro