SUDAN DUIK CRUISE: NOG STEEDS VIRGIN?

"SOEDAN ... de maagdelijke Rode Zee ... SOEDAN ... het avontuur met een GROTE "A" ... SOEDAN ... het is het Egypte van weleer ... Hoe dan ook, zolang je SUDAN niet hebt gedaan, kun je het niet begrijpen, kleine…”Welke duiker heeft deze tirade nog nooit gehad? Dat is wat ons betreft al twintig jaar aan de gang. Maar we moeten toegeven dat het aanbod de afgelopen jaren is gestegen en dat het wel eens "DE" middellange "fashion" -bestemming van dit moment zou kunnen worden. Dus gingen we onze vinnen weken in deze Soedanese wateren aan boord van de NO STRESS, gewoon om voor onszelf de kwaliteiten van de duiken te beseffen. Oordeel zelf ...

Foto's genomen gedurende een seizoen door Steven Surina

FLYDUBAI: HET EINDE VAN DE ZWART-GENOEMDE BEDRIJVEN

Onlangs werd de sectie Dubai - Port Sudan verzorgd door het bedrijf Flydubai. Dit is de goedkope dochteronderneming vanETIHAD, het bedrijf van de Verenigde Arabische Emiraten… Dit stelt de veiligheidseisen van deze luchtvaartmaatschappij gerust, die haar professionaliteit niet langer hoeft te bewijzen.

Eenmaal aangekomen bij de internationale terminal in Dubai, moet je een shuttlebus nemen om de goedkope terminal te bereiken. Aarzel niet om het te vragen, of zelfs om uw weg meerdere keren te vragen ... Voor ons was het ongelooflijk. Eenmaal aangekomen is de sfeer zeer exotisch. Karakteristieke gezichten, hoofddeksels en ongebruikelijke kostuums gegarandeerd. Het is al het avontuur.

Een flinke dosis zen-attitude zal nodig zijn om in je "stoel" te kunnen gaan zitten ... Zodra je weer op adem bent, hef je je neus op en realiseer je je dat driekwart van het vliegtuig vol Europeanen zit, voornamelijk Italianen , Duitsers, Russen ... en om hun uiterlijk te geloven, ze zijn niet op deze vlucht om een ​​tafeltenniswedstrijd te spelen ... hun T-shirts, hun horloges en hun plastic gladiatorsandalen laten er geen twijfel over bestaan: dit zijn duikers ...

LOCATIE IN SUDAN

Geen voorwendsel tussen ons, Soedan geniet niet de reputatie van de beste op het gebied van veiligheid en het moet worden erkend dat sommige delen van dit land niet de meest gastvrije lijken. Als je naar het Ministerie van Buitenlandse Zaken, wordt opgemerkt: “In 2012 voegden Soedanezen zich bij rebellenstrijders in het noorden van Mali en werd een trainingskamp voor terroristen ontmanteld door de Soedanese autoriteiten in het natuurpark Dinder. Hoewel de Soedanese regering probeert te voorkomen dat terroristische groeperingen optreden, zijn er terroristische elementen die westerlingen dreigen aan te vallen, ook in Khartoum. Daarom is het noodzakelijk om uiterst waakzaam te zijn ”. Maar wat ons betreft, we hebben tijdens ons hele verblijf niet de schaduw van een wapen gezien, zelfs niet op de luchthaven. En de mensen van Port Sudan waren zeker gereserveerd, maar charmant elke keer dat we ze ontmoetten. Concreet, wanneer u voor een duikcruise in Soedan komt, wordt 99% van de tijd doorgebracht aan boord van een schip dat verdwaald is in de middle of nowhere.

AANKOMST BIJ HAVEN SUDAN

Chico, de agent van Jérôme, van NO STRESS, wacht op ons op het vliegveld en zorgt voor ons: voor onze visa en voor het tonen van de minibus die ons naar de boot zal brengen. Bij aankomst, verrassing: een goed dozijn duikcruiseboten staan ​​opgesteld. Ze wachten allemaal op hun duikende klanten. Er hangt een elektrische atmosfeer op de kade, alle toeristen komen tegelijk aan met hetzelfde vliegtuig en alle boten worden tegelijkertijd bijgetankt.

SUDAN DUIK CRUISE

De overgrote meerderheid van de boten steken een gebied van ongeveer 80 kilometer over en bieden hun passagiers de beroemdste locaties in Soedan: het wrak van deUmbrië, Sanganeb, Shaab Rumi / Precontinent en Shab Suedi, wiens namen in het groen staan ​​op de kaart hieronder. We kunnen hiervoor veel verklaringen aandragen, maar de belangrijkste blijft de moeilijkheid om diesel te vinden. GEEN STRESS daarentegen lost dit probleem op omdat hij 95% van zijn tijd onder zeil vaart. Geen geluid behalve dat van de vallen en de wind, om nog maar te zwijgen van de sterk toegenomen stabiliteit van het schip: wat een geluk!

GEEN STRESS: DE BOOT

Met een lengte van 18 meter is deze AMEL ketch ontworpen voor lange reizen ver van de gebaande paden: energie / waterautonomie / lange-afstands tender. No Stress is een snelle, stabiele en elegante zeilboot. Zeer helder, haar eigentijdse interieur biedt plaats aan maximaal acht reizigers in vier tweepersoonshutten en tweepersoonshutten. Het uitgestrekte platform, overdekte ruimtes, dekmatrassen en hangmatten zorgen voor ontspanning voor al zijn gasten. We waardeerden vooral de uitstekende wijnkelder en het aluminium bijgebouw waardoor u onder alle omstandigheden in alle rust kunt terugkeren. We hebben het een paar maanden geleden aan u gepresenteerd in het artikel: DUIKEND SUDAN DOOR ZEIL.

DE NO STRESS CREW

Jérôme, eigenaar en schipper van het schip, vaart al 3 jaar op de Rode Zee, maar viel op jonge leeftijd in het zeil toen hij zijn vader vergezelde. Hij is geobsedeerd door grip. Als hij niet aan het roer staat, zit hij achter zijn computer en downloadt de nieuwste weerhandvatten. Tijdens het cruisen is hij het type dat je komt vertellen dat er een weervenster is van een paar uur waardoor je naar het zuiden kunt gaan… wat helemaal niet op het programma stond. Verandering van plannen, en hier draai je al 180 °, in zuidelijke richting! Dit is GEEN STRESS: altijd bereid om te proberen het beste uit elk moment van het leven te halen.

Steven SURINA, die samenwerkt met Le Mag, heeft de leiding over het hele duikgedeelte. MF1, PADI-instructeur, deze "jongen" doopt al meer dan 10 jaar zijn vinnen in de regio ...

“En de laatste maar niet de minste”: Abdallah YAGAOP, het 3e bemanningslid. Afhankelijk van het uur is hij kok, sloeppiloot, visser… dat is de glimlach van de boot. Soedanees, hij heeft een geweldige ervaring met duikcruises in zijn land en Europese smaken. Kleine ochtendpannekoeken, barracuda sashimi ... deze man is gewoon buitengewoon!

WANNEER TE GAAN

Het seizoen begint in oktober en eindigt in juni. Desalniettemin koos Jérôme ervoor om er van februari tot mei naartoe te varen om een ​​zo goed mogelijk zicht te garanderen. De watertemperatuur schommelt van 24 ° in februari tot 32 ° in oktober.

VOORWAARDEN

Om in aanmerking te komen voor deze duikcruisereis zou te beperkend zijn. In feite is het meer avontuur. We bleven twee weken aan boord, waardoor we toegang hadden tot gebieden die niet of nauwelijks werden bezocht. Zeilen is magisch. Henry de Monfreid zal naar verwachting uit een stand komen. Uren zonder een boot over te steken ... tientallen duiken zonder een duiker over te steken ... het is gewoon MA-GI-QUE! Maar let op! Deze ervaring is niettemin fysiek! Zelfs als de boot erg comfortabel is, moet u van tijd tot tijd worden gemanoeuvreerd en kunnen er holtes zijn die het opstappen op de tender ... nogal gecompliceerd maken. Met andere woorden, als u niet in topconditie bent, is deze boot niets voor u.

DIVES

Het wrak van de Imbria, gezonken op 10 juni 1940 op Wunsgate Reef, net buiten Port Sudan, is gewoon ongelooflijk. De overblijfselen van Précontinent II moeten een keer worden gedaan voor de sentimentele kant ... Het belangrijkste belang van Soedan, vergeleken met zijn Egyptische buurman, is ongetwijfeld "de grote". De twee meest bekende plaatsen zijn Sanganeb en Shaab Rumi, die onder duikers legendarisch zijn geworden. Hamerhaaien in scholen, longimanus, zijdeachtige ... scholen bultrugpapegaaien, wortelen, barracuda's ... het is een ervaring om absoluut te doen en als je de kans hebt, raden we je ten zeerste aan om daar twee weken te blijven om deze te ontdekken lege plaatsen.

DE CIRCUITS

Een week : Zuid-Soedan (inclusief verschillende nieuwe sites) of klassieke sites (Umbrië, Shaab Rumi, Sanganeb, Shaab Suedi) mogelijkheid enkele reis van Mohamed Kol naar Port Sudan via Merlo, Abington, Angarosh.
Twee weken: Zuid-Sudan + 3 locaties in Port Sudan .. en de ray (Mesharifa) en haaien (Merlo, Abington ..) sites in Noord-Sudan.

Twee tot drie weken: enkele reis van Suakin naar Marsa Alam: Zuid-Sudan weinig verkend, daarna Port Sudan (klassiekers: Umbrië, Shaab Rumi, Sanganeb), Onbevolkt Noord-Soedan: roggen (Mesharifa) en haaien (Merlo, Abington ..) dan Rocky Island en Zabargad in het zuiden van Egypte.

De NO STRESS is zeker een van de zeldzame schepen die 2 of 3 weken durende reizen in Soedan aanbieden.

€ 1680 de eerste week - € 1 de tweede exclusief visa en vliegreizen

En als het avontuur je verleidt, schiet dan op! Inderdaad, NO STRESS zal in 2014 zijn laatste seizoen in Sudan maken voordat hij vertrekt om nieuwe plekken in Birma, Thailand en Maleisië te ontdekken. Maar dat is een ander verhaal waarover we je straks graag vertellen.