Europeiska unionen beslutade på måndag att avbryta alla undantag som fortfarande tillät vissa europeiska fartyg att skära fenorna av hajar ombord på fiskefartyg och sedan kasta tillbaka djuren som fortfarande lever. Europeiska jordbruksministrarna, som sammanträdde i Bryssel, godkände ett förslag från Europeiska kommissionen som krävde att undantagen skulle upphöra. Europaparlamentet har ännu inte gett sitt samtycke till att slutföra detta avtal.
FÖR DENNA AVTAL
EU hade förbjudit 2003-finning i sin 1185 / 2003 (EG) -förordning, men brister undergrävde dess effektivitet och gjorde det till ett dåligt exempel för andra länder och för internationell politik. I själva verket var EU: s förbud mot finning bland de mest flexibla i världen. Specifikt, medan förordningen i allmänhet förbjöd borttagning av hajfenor ombord på fiskefartyg, tillåter artikel 4 undantag genom "särskilda fisketillstånd" beviljade av medlemsstaterna.
Fiskare ombord på godkända fartyg kunde ta bort hajfenor om de behöll slaktkroppen. En gräns för viktförhållandet mellan fenor och slaktkroppar används sedan för att bestämma om fenorna och slaktkropparna som så landats är i jämna proportioner. EU: s vikt förhållande mellan finkroppar är 5% av hajens totala vikt. Det är omöjligt att mäta denna gräns exakt eftersom hajen inte längre är hel under dessa inspektioner, men är "beredd" (dvs. efter att dess fenor har tagits bort och lagrats separat och hans huvud och rygg har i allmänhet kastats i havet).
Dessutom är detta förhållande cirka två gånger viktkvoten som används i Kanada och i flera andra länder (5% av den "beredda" vikten av en haj). Dessutom får fiskare som innehar "speciella fisketillstånd" landa fenor och slaktkroppar vid olika tidpunkter i olika hamnar. Dessa speciella tillstånd skulle vara undantag men har blivit regeln: Spanien och Portugal levererar dem till de flesta av deras pelagiska hajfiskefartyg.
0 kommentar
Vilken kontrovers? ! ha! ha!
Det är som regnet, det passerar ...