Efter en sommar som jag tillbringade huvudsakligen med dykning insåg jag att en stor majoritet av dykare som är nya för undervattensbilder inte har någon aning om hur de ska underhålla detta värdefulla föremål ... En artikel behövdes, m 'det verkade. Här, på några punkter, siffrorna som infördes under denna stilövning.
Låt oss först och främst vara tydliga. När du köper ett undervattenshus är det enda okända i ekvationen det datum då det tar vatten ... för lika mycket att erkänna, det händer till och med till de bästa. Dessutom kan du tänka dig lite: elektroniska komponenter är allergiska mot vatten, fukt, salt ... kort sagt, saker började dåligt. Du kommer att förstå, utan en viss noggrannhet är det bättre att gå din väg!
O-ringen?
Utan O-ringarna skulle ditt hölje ta på sig vatten. Det är de som förseglar det. Särskild försiktighet måste därför iakttas vid underhåll och installation.
Vad kan göras för att förlänga din caissons livslängd och för att minimera risken för att drunkna?
Tre tydliga ögonblick
Fördykningen:
Det är då du monterar din utrustning. Rengöring, förberedelse och mindre kontroller måste sedan utföras. Tillåt 5 till 10 minuter beroende på dess komplexitet.
Efter dyket:
Det här är ögonblicket innan du öppnar rutan för att hämta minneskortet för att äntligen visualisera dina mästerverk. Vanligtvis görs på hotellet eller vid dykcentret, den här åtgärden tar ytterligare 10 till 15 minuter.
Övervintring:
Kommer du inte att dyka på några månader? Du måste därför förbereda odjuret för att sättas i viloläge.
Fördykningen:
Det är därför det ögonblick som föregår din nedsänkning, när du ska montera lådan, lådan, blixtarna och / eller videobelysningen ... detta görs alltid hemma, i ditt hotellrum, i din stuga, även på “bilden -rum ”: mycket torrt i alla fall. Och helst kvällen innan, för att undvika någon form av nederbörd ...
- Om du befinner dig i ett tropiskt land rekommenderas det starkt att du arbetar i ett luftkonditionerat rum. Kom ihåg att lämna lådan öppen och tom - utan enhet - över natten. Luftkonditionering har fördelen att den torkar den omgivande luften och därmed minskar luftfuktigheten. Kom ihåg att montera allt på morgonen i samma rum, för så snart du går ut kommer skillnaderna i temperatur och luftfuktighet att bilda dimma. Inget seriöst eftersom det kommer att vara begränsat till utsidan av lådan, som ska vara vattentät.
- Om du befinner dig i ett tempererat land behöver du inte springa efter luftkonditioneringen. Det är dock alltid viktigt att utföra dessa operationer på en torr och lugn plats och särskilt inte att göra dem på båten eller på en strand ...
KONTROLLERA LISTA
- Lådan är helt torr.
- Öppning av den.
- Ta bort O-ringen från dörren.
- Rengör spåret på skåpsdörren med ett mjukt, luddfritt tyg.
- Kontrollera renheten i halsen.
- Rengör fogen t.ex. med ett papper.
- Ta en nypa silikonfett och för den jämnt över fogen.
- Under applikationen kommer du att känna om din tätning är skadad eller i gott skick. Ändra det vid behov.
- Sätt tillbaka tätningen i spåret på dörren.
- Du kan stänga rutan.
- Inspektera enheten visuellt för att se till att allt är på plats.
- Slå på enheten och kör ett test för att bekräfta att allt fungerar korrekt.
VIDEOFUNKTION
VIKTIGA PUNKTER
- För att pressa ut skarven är det enklaste sättet att klämma mellan fingrarna som i videon ovan. Du måste ta en hand men det är väldigt enkelt. Vissa tillverkare erbjuder mer eller mindre sofistikerade verktyg. Varför inte, men dessa kommer sannolikt att skada tätningen ...
- Använd alltid det medföljande fettet när du köper ditt skåp. Det finns faktiskt tätningar som är mjukare än andra, hårdare, mer elastiska ... silikonfettet från varje tillverkare är speciellt anpassat till sina egna tätningar.
- Fett appliceras sparsamt! Om du lägger för mycket av det riskerar du en olycka ... Tanken är att ha en glänsande tätning men särskilt inte paket med silikonfett.
Mellan dyk
Kom ihåg att skölja din utrustning med färskt vatten mellan varje dyk. Om det inte finns någon sötvattentank på båten, ta med en handduk som du kommer att suga i havsvatten för att rulla upp din dyrbara utrustning. Detta skyddar det från solens strålar, håller skåpet svalt och förhindrar att havssalt börjar torka ut och kristallisera, vilket kan skada tätningarna.
Om båten har en sköljtank, undvik att låta enheten flyta i den i timmar utan tillsyn ... du är verkligen inte den enda som tar bilder och en olycka kan inträffa snabbt ...
Digital har kraftigt förändrat vanor, dra nytta av det! Öppna inte ditt fall för ja eller nej. De flesta enheter klarar en dag med dykning utan att ladda, och ditt minneskort har mycket större kapacitet än du kan skjuta. Så öppna inte din låda ombord.
Efter dyket
Precis som underhåll före dyk görs underhåll efter dyk alltid i ditt hotellrum eller stuga. Tyst.
Erbjud ett sista bad med färskt vatten i din låda. Du är hemma och det är ingen brådska, låt det suga så länge som möjligt. Utnyttja detta ögonblick för att manövrera alla lådans kontroller. Kom ihåg att bakom varje knapp, bakom varje hjul gömmer sig en tätning: det är viktigt att få dem att ta färskt vatten också.
"Efter dyk" ... ikonografiskt fel ... förlåt!
Om du inte dyker nästa dag tar du bort tätningen från spåret. Faktum är att när den är på plats är den alltid spänd och krossad av dörren. Det kommer så småningom att förlora sin runda form och platta ut. Ta bort den, rengör den och placera den i en liten plastpåse inuti skåpet, detta förhindrar att du glömmer att den inte finns på dörren ...
Övervintrar
Lådan är ett mekaniskt element som utsätts för allvarliga tester. Dörrtätningen är per definition tillgänglig och måste bytas varje år.
Å andra sidan är många leder komplicerade att nå, till och med otillgängliga. Beroende på antalet dyk du gör är det viktigt att det granskas av en professionell minst vartannat år.
Proffens åsikt
Vi kontaktade Hubert, från Plongimage, för att få sin åsikt om ämnet. Stor g ... .. och klokt, hans recept är förvånande:
”100% av olyckorna vi måste hantera inträffar på öppna och smorda lådor mellan varje dyk. Jag byter inte min bils cylinderpackning varje gång jag kör 50 kilometer! Gör bara jobbet en gång i början av din vistelse och skölj av dagligen. Jag öppnar mitt fall, gör en visuell inspektion och ser om allt är OK. I det här fallet rör jag ingenting och stänger rutan. Jag var nyligen i Egypten, fem dyk om dagen i en vecka, jag har inte återfett en gång.
Vi kan fortfarande se och höra att det är nödvändigt att ta bort och smörja sin tätning efter varje dyk är kriminellt, två punkter VÄRIGT viktigt:
- Fettet är inte ett tätningselement utan ett smörjelement,
- Fett är inte lösligt i vatten.
Lite sunt förnuft och sunt förnuft räcker för att undvika stora problem ... ”
0 kommentar
@ Manuel: ditt lillfinger har rätt! och jag kommer att lägga till ett lager av det snart (jag kommer hem från Tubbataha och avslutar min inläggstext - tack vare det dåliga vädret!)
@ Franck: innehåll och humor ++ av ditt inlägg, jag älskar det!