SUDAN DIVING CRUISE: STILL VIRGIN?

"SUDAN … det jungfruliga Röda havet… SUDAN … Äventyr med ett STORT “A”… SUDAN … det är förr i tiden… Hur som helst, så länge du inte har gjort SUDAN, kan du inte förstå, lilla…”Vilken dykare har aldrig haft den här tiraden? För oss har det pågått i tjugo år. Men vi måste erkänna att erbjudandet har ökat under de senaste åren och att det mycket väl kan bli "DET" medeldistans "mod" destination för tillfället. Så vi gick för att blötlägga fenorna i dessa sudanesiska vatten ombord på NO STRESS, bara för att själva inse dykens kvaliteter. Döm själva ...

Bilder tagna under en säsong av Steven Surina

FLYDUBAI: Slutet på de svarta listade företagen

Nyligen har Dubai - Port Sudan-sektionen tillhandahållits av företaget Flydubai. Detta är det lågkostnadsdotterbolaget tillEtihad, företaget i Förenade Arabemiraten... Detta försäkrar om säkerhetskraven för detta flygbolag som inte längre behöver bevisa sin professionalism.

När du anländer till den internationella terminalen i Dubai måste du ta en shuttle för att nå lågpristerminalen. Tveka inte att fråga, eller till och med fråga igen flera gånger om ditt sätt... För oss var det otroligt. När vi äntligen kommit tillbaka är atmosfären mest exotisk. Maskinskrivna ansikten, ovanliga huvudbonader och kostymer garanteras. Det är redan ett äventyr.

En bra dos av zen-attityd kommer att vara nödvändig för att du ska kunna bosätta dig i din "säte" ... När du har tagit andan tillbaka kommer du att titta upp och inse att tre fjärdedelar av planet är fullt av européer, mestadels italienare , Tyskar, ryssar ... och för att tro på sitt utseende är de inte på det här flyget för att gå och tävla i en bordtennis-tävling ... deras T-tröjor, klockor och gladiatorsandaler i plast lämnar inget tvivel: detta är dykare ...

PLATS I SUDAN

Ingen låtsaslighet mellan oss, Sudan åtnjuter inte ett rykte om att vara de bästa när det gäller säkerhet och det måste erkännas att vissa områden i detta land inte verkar vara de mest välkomnande. Om du går till webbplatsen för Utrikesministeriet, noteras det: ”År 2012 gick sudaneser med rebellkämpar i norra Mali, och ett terroristutbildningsläger demonterades av sudanesiska myndigheter i Dinder Natural Park. Även om den sudanesiska regeringen försöker stoppa terroristgrupper från att agera, finns terroristelement och hotar att attackera västerlänningar, inklusive i Khartoum. Det är därför nödvändigt att vara extremt vaksam ”. När det gäller oss såg vi dock inte skuggan av ett vapen under hela vår vistelse, inte ens på flygplatsen. Och människorna i Port Sudan var verkligen reserverade, men charmiga varje gång vi faktiskt träffade dem. Konkret, när du kommer till en dykkryssning i Sudan spenderas 99% av tiden ombord på ett fartyg som går förlorat mitt i ingenstans.

ANKOMST PORT SUDAN

Chico, Jérômes agent, från NO STRESS, väntar på oss på flygplatsen och tar hand om oss: våra visum och visar oss minibussen som tar oss till båten. Vid ankomsten, överraskning: ett drygt dussin kryssningsdykarbåtar står i rad. Alla väntar på sina klient-dykare. En elektrisk stämning råder på kajen, alla turister anländer samtidigt med samma plan och alla båtar tankas samtidigt.

SUDAN DIVING CRUISE

De allra flesta båtar kryssar över ett område på cirka 80 kilometer och erbjuder sina passagerare de mest kända platserna i Sudan: vraket avumbria, Sanganeb, Shaab Rumi / Precontinent och Shab Suedi, vars namn är gröna på kartan nedan. Vi kan lägga fram många förklaringar till detta, men den viktigaste förblir svårigheten att hitta diesel. INGEN STRESS å andra sidan övervinner detta problem eftersom han seglar 95% av sin tid under segel. Inte ett ljud förutom det från halgarna och vinden, för att inte tala om fartygets kraftigt ökade stabilitet: vilken lycka!

INGEN STRESS: BÅTEN

Med en längd på 18 meter är denna AMEL-ketch utformad för långa resor långt från misshandlad spår: energi / vattenautonomi / långväga anbud. No Stress är en snabb, stabil och elegant segelbåt. Mycket ljus, hennes moderna interiör rymmer upp till åtta resenärer i fyra dubbelstugor med dubbla stugor. Dess expansiva plattform, täckta områden, däcksmadrasser och hängmattor säkerställer avkoppling för alla sina gäster. Vi uppskattade särskilt den utmärkta vinkällaren och aluminiumbilagan som låter dig komma in lugnt under alla förhållanden. Vi presenterade det för några månader sedan i artikeln: DIVING SUDAN BY SAIL.

DEN INGEN STRESSRÄKNINGEN

Jérôme, ägare och skeppare på fartyget, har seglat Röda havet i tre år men föll i seglet när han var mycket ung med sin far. Han är besatt av grepp. Om han inte är vid rodret, ligger han framför sin dator och laddar ner de senaste vädergrepen. Under kryssningen är han typen som kommer och berättar att det finns ett väderfönster på några timmar som gör att du kan åka söderut ... som inte alls stod på programmet. Planbyte, och här vänder du redan 3 °, söderut! Det här är INGEN STRESS: alltid redo att försöka få ut det bästa av varje ögonblicks liv.

Steven SURINA, som samarbetar med Le Mag, är ansvarig för hela dykdelen. MF1, PADI-instruktör, denna "unge" har doppat sina fenor i regionen i mer än 10 år...

"Och den sista men inte minst": Abdallah YAGAOP, den 3:e besättningsmedlemmen. Beroende på tid är han kock, jollepilot, fiskare... det är båtens leende. Sudaneser, han har en stor erfarenhet av att dyka kryssningar i sitt land och europeiska smaker. Små morgonpannkakor, barracuda sashimi... den här killen är helt enkelt extraordinär!

NÄR ATT GÅ

Säsongen börjar i oktober och slutar i juni. Ändå har Jérôme valt att segla dit från februari till maj för att säkerställa bästa möjliga sikt. Vattentemperaturen varierar från 24° i februari till 32° i oktober.

VILLKOR

Att kvalificera denna resa som en dykkryssning skulle vara för begränsande. Det är faktiskt mer som äventyr. Vi stannade ombord i två veckor, vilket gav oss tillgång till områden som var mycket små eller inte alls besökta. Segling är magiskt. Henry de Monfreid förväntas komma ut ur en monter. Timmar utan att korsa en båt ... dussintals dyk utan att korsa en dykare ... det är helt enkelt MA-GI-QUE! Men se upp! Denna upplevelse är ändå fysisk! Även om båten är väldigt bekväm, måste du då och då manövreras och det kan finnas håligheter som gör det att komma på anbudet ... ganska komplicerat. Med andra ord, om du inte är i bra form, är den här båten inte för dig.

DEN RIKE MANNEN

Imbria-vraket som sjönk den 10 juni 1940 på Wunsgate Reef strax utanför Port Sudan är otroligt. Resterna av Précontinent II ska göras en gång för den sentimentala sidan ... Sudans största intresse, jämfört med dess egyptiska granne, är utan tvekan "den stora". De två mest kända platserna är Sanganeb och Shaab Rumi som har blivit legendariska bland dykare. Hammerhead hajar i skolor, longimanus, silkeslen ... skolor med knölryggspapegojor, carrangues, barracudas ... det är en upplevelse att göra absolut och om du har möjlighet, rekommenderar vi dig att stanna där i två veckor för att upptäcka dessa tomma mellanslag.

KRETTERNA

En vecka : Södra Sudan (inklusive flera oskulda webbplatser) eller klassiska sajter (umbria, Shaab Rumi, Sanganeb, Shaab Sverige) möjlig enkel resa från Mohamed Kol till Port Sudan via Merlo, Abington, Angarosh.
Två veckor: Sydsudan + 3 platser i Port Sudan.. och platserna för rockor (Mesharifa) och hajar (Merlo, Abington..) i norra Sudan.

Två till tre veckor: möjlighet till lång enkelriktad kryssning från Suakin till Marsa Alam: lite utforskad Sydsudan, sedan Port Sudan (klassisk: umbria, Shaab Rumi, Sanganeb), norra Sudan lite välbesökt: rockor (Mesharifa) och hajar (Merlo, Abington..) sedan Rocky Island och Zabargad i södra Egypten.

NO STRESS är verkligen ett av få fartyg som erbjuder 2 eller 3 veckors turer i Sudan.

1680€ den första veckan – 1€ den andra exklusive visum och flygresor

Och om äventyret lockar dig, skynda dig! Faktum är att NO STRESS kommer att göra sin sista säsong i Sudan 2014 innan de åker för att upptäcka nya platser i Burma, Thailand och Malaysia. Men det är en annan historia som vi gärna berättar om ett tag.