皮埃尔·贝克尔（Pierre Becker）-Z维度

潜水员，航海家，飞行员，设计师，地质学家：53岁的皮埃尔·贝克尔（Pierre Becker）保留了一个少年的奇迹。 总部位于奥巴涅（Aubagne）的前海底工程公司Géocéan的老板，他是Comex的叛逃者，他一直在发明非凡的机器，即使他的成就似乎来自“布雷克和莫蒂默”的冒险经历，他也毫不犹豫地将他与莱昂纳多·达·芬奇相提并论。 ”。 有一个潜水员的肖像  领导...

水是黑色的，浓稠的，带有古老的锈蚀的味道，您可以感觉到从错位的镜架上掉下来的邪恶卷曲。 无能见度：沉入沉船第三层甲板的深处，我的眼睛触手可及。 使我永生的唯一原因是脐带发出的嘶嘶声，而且始终以锐角卡住，撕破了我的手套。 时不时地产生金属冲击：一道坍塌的光束，被气泡打扰并切断了回程？ 还是我与水枪合作的一位同事，他们非常亲密，却无济于事？ 除非我的瓶子撞上了锈蚀的弹壳，否则它就是我们承诺从弹药残骸中解救出来的90吨弹药的一部分。  Primauguet，用于卡萨布兰卡新港口的建设。

多云水中的扫雷

为我们年轻的Géomines子公司签订了一份新的“爆炸性”合同，该合同除其他事项外，涉及海上排雷，以及涉及冲突使可怕的杀伤人员地雷在地下发芽的国家，这些地雷造成了许多儿童的生命在海上...脚...

我以前总是陪同我的家伙们一起作战，但是在滨海边疆区，我承认我很害怕……无论如何，这90吨贝壳很快就被组装起来并沉入了深水中。 当您在摩洛哥的新港口进近时，也许您会考虑一下……我们目前在勒阿弗尔开展工作，这次是解散2000枚炸弹的问题……

我是一个由5个“混血”孩子组成的家庭的一部分，我出生在突尼斯，一个住在摩洛哥的瑞士父亲和一个住在阿尔及利亚的意大利母亲。 自从她驾驶飞机以来，这是我母亲中最“冒险的”，并且还成为突尼斯鱼叉捕鱼的冠军。 这表明我们沉迷于地中海文化的程度，也许还有瑞士的精确度。

职业的诞生

我父亲负责新的Fos sur Mer港口的建设，我们不得不移民到Camargue，圣罗纳港口。 在那里，当我11岁时，我发现了电影“海底两万个地方”，这是柯克·道格拉斯与一只唯一的鱼叉武装起来的巨型乌贼的奇妙战斗，然后不久，他跳了起来。 《寂静的世界》（Monde du Silence），作者是雅克·伊夫·库斯托（Jacques Yves Cousteau），当时他彻底改变了我们对海洋的观念。有一天，我不得不亲自去看看...

同时，我用叉子挖了鞋底，骑在马背上，在卡马格芦苇迷宫的中间，乘船冒险。

然后，在14岁的时候，我对航行的热情就源于Moitessier，Toumelin，Gerbault，尤其是刚刚赢得他的第一个跨大西洋航线的Tabarly的著作。

然后，我父亲给了我一个很棒的礼物：一颗星星（单桅帆船（sloop）也被称为奥林匹克龙骨船，因为它是体育赛事的一部分）。 老实说，这是一个残骸。 但是两年来，我不再拥有瘀伤，颠簸和碎片，而是拥有了一颗真正的宝石。 我的第一艘船！

我当时是一个很糟糕的学生，当时，我们直奔一所技术高中。 但是，在这里我学到了所有东西：木工，金工，电力，机智...我一直喜欢以原始方式收集自己，以获取美丽，成功和精确的东西。

当我17岁时，我有了第一个冒险经历：在5个小时内全部乘船前往圣罗纳港口和马赛！ 我还没有读过Maupassant的“ Sur l'eau”，它曾经被用于这种“剥削”。 我全力以赴参加帆船比赛，赢得了几场比赛。 我什至和比克男爵一起航行。

在这些孤独的旅行中，我从自然界中学到了很多东西。 恒星的运动，恒星的运动，风的变化，洋流，植物群和动物群：当我们对恒星的不变规律不感兴趣时​​，所有这些不断变化的本质通常是无知的观众。 我一直都知道如何在星空下航行，然后我重新发现了第一批水手的感觉……

但是，我已经在研究空间的第三个维度：“著名的Z”。 大多数人在飞机上（X和Y）在陆地上或至多在水上移动。 但是我被空中，宇宙和一切可以到达的事物所吸引：飞机，气球，望远镜和风筝。 啊，我用这些飞行器建造了几架，其中大多数满足于犁邻居的田地！

当然，我也对X，Y平面下方发生的事情充满热情：地下世界，尤其是水下宇宙，然后进行全面探索...

潜水的好秘诀

我13岁那年从码头偷来的水第一次偷走了房子里的花园水带。 软木浮在表面上，浮潜管尖端附在管子的末端，猪由手里握着的一块大石头制成。 我像石头一样下沉，当然，一旦通过表面，我就会呼吸得如此之多，以至于我的肺部被撕裂而窒息！ 那天我发现，通过这个过程不可能在地面下呼吸，但是花了我一段时间才明白为什么！ 谁说潜水在我看来似乎与气压有关...

第二次尝试，我雇了我的妹妹。 这次，我向系统中添加了烟囱风箱，而我的妹妹在一半的同意下负责大力启动机器，该机器应该可以点燃我的火焰，而我却在寻找龙虾。 而且有效！ 除了我姐姐有时出于疲倦而停止抽水……这时候我不得不改善呼吸暂停……当父亲听说后，我被吵得一团糟。 但是由于蠕虫在果实中，并且他是一个好父亲，所以他向我介绍了在港口工作的一个人，Portail潜水员。 “ Portail先生”。 很快，这让我和当时的库斯托·加格南（Cousteau Gagnan）旧时监管人员一起潜水。 我们可以呼吸摩尔斯电码：一口空气，一口水……废铁，桥桩，所有楼层的泥浆，但是这种奇观和这种感觉值得世界上所有的珊瑚礁。 这是启示。 因此，我在马赛俱乐部上课，直到成为一名真正的潜水员，同时在大学里继续进行了4年的地质学研究。

爱丽丝还是膨胀

然后我爱上了爱丽丝。 一位很棒的女人，每天带我去她的仙境。 我眼中只有​​一个缺陷：它受不了船。 但是那根本不行！ 这不是因为缺乏尝试，而是打were的声音太大了，我们的船常常看起来像是拖网渔船的诱饵……

为了呕吐，我答应了她的承诺，她将让我独自环游世界50岁生日，以埋葬我作为“海洋男孩”的生活。 实际上，我在21天之内对特内里费岛和多巴哥之间的跨大西洋渡口感到满意。 但这仍然是我最好的经验。

谁梦想着Z并不想在海洋上谋生，就别无选择了……当我在68岁完成地质学研究时，Comex才5岁。 我只有一个梦想：见到已经传奇的“牛仔”首席执行官Henri.Germain。 脱毛，和他一起工作。 我在那里呆了14年，并为成为“英雄Comxiens”的一员而感到自豪，这是我们发明并尝试深潜的时候。 我还学到了“不可能”国家中有关海上石油行业的所有知识...

1984年，出于对独立的渴求，我创立了Géocéan。 Delauze让我离开并鼓励我，但条件是我成为这家新公司的股东，而他现在拥有这家新公司的10％的股本。 奇怪的是，法国没有一家公司能够在海底上提供专业知识，这是一个结合了地质，潜水和钻探的利基市场。

因此，我们参加了海底隧道的测绘工作，以钻探著名的隧道。 这代表了法国和英国之间的150多个核心样本。 我们当时正在处理10吨重的机器，该机器能够在海底下沉30米的地方沉没。

除其他外，我们还通过饮用水管道将Saintes和Désirade岛屿与瓜德罗普岛相连。

道达尔然后委托我们建造了一条穿越“数座桥梁”的输油管道。 实际上，这是在卡伦（Karen）全面反抗的情况下，穿越19个缅甸丛林的山谷通往泰国的问题。 有保证的气氛，例如“桂河大桥”。 “ ...

在这项工作中，您可能会失去衬衫，但也会赚很多钱。 确切地说，是3万美元，因为它能够在新西兰西部150m的水中回收金块。

波斯湾的洗礼

当您考虑一下时，潜水并不是那么困难。 我记得波斯湾扎科姆（Zakum）的一个建筑工地。 我们不得不在海床上放上10个管道锚，但是我们总是被蝠with在气泡中分散注意力而分散注意力。 色彩鲜艳但致命的蛇群在珊瑚中蜂拥而至，巨大的梭子鱼群躲在驳船的阴影中。 我们正在试行所谓的追赶者，这是一种将背带放进去的大坦克，突然间发生了故障。 这是一台非常专业的机器，没有潜水员可以重新启动它。 那时我们每天要损失000美元！ 使用船上的BLU，我设法到达了供应商，位于里昂附近St Priest的Montabert公司。 他们答应给我派一名技术员，第二天他比达蒂更好，他在那儿被这次旅行吓了一跳。 让·诺埃尔·罗氏（JeanNoëlRoche），我会记得他一生的样子，当他意识到那辆崩溃的追逐者在水下：他不会潜水！

最后，我决定当场启动它。 干燥衣物，安全带，脐带，带电话的重型头盔和两个通向水面的平行梯子。 这个想法是在谈论事物和其他事物时，一寸一寸地走下去。 一切都很好，直到水淹没了他的头盔。 我们经过半个小时的行程，没有让他意识到他确实在水下，我正用坚定的双手带领他走向那台故障的机器。 他一看到，变形就完成了：他再次成为称职的技术人员，绕着机器转来转去，就像他在车间里一样自在。 应他的要求，在热带鱼云中，其他潜水员给他送去了工具，皮带和电缆：手术室的一幕，而且确实是那天，发生了紧急情况！ 让·诺埃尔（JeanNoël）对自己的经历感到高兴，立即返回法国。

石斑鱼是认真考虑的人

我的一个朋友，靠近阿加汗（Aga Khan），有一天告诉我，女继承人对石斑鱼的浓厚口味。 在地中海巡游时，她想在科西嘉岛潜水。 我们没有拒绝公主的梦想，我们出发去了Shergar上的“Mérouville”号，这是一艘游艇，其豪华和大小无法像我将要经过的Marseillais向我形容。 尽管有朋友的警告，“我习惯于储备一些积木，但我还是决定使用新的压力表。”“离开，那是……”深达二十米的海鳗和巨型石斑鱼中间，我不只是对公主的视线是由我（“潜水专家”）负责监督的。 太多了，以至于我忘了控制自己的空气，很快就发现自己像初学者一样快要耗尽空气。 公主在好手中，我向男朋友示意我要冲上楼去。 在巨大的墙壁和白色的游艇前，除了紧紧抓住巨大的锚链之外，我别无选择。 有了电流，我就喘不过气了，我有足够的时间来抓住我的登山扣，然后晕倒了。 我在潜水结束前就醒了，我的荣誉得以保存，因为没有人注意到任何事情...

海底飞机

我的另一个大热情是航空。 我也正在制作一只机械的鹅，一边跳动翅膀，一边飞翔。但是有时飞机会跟着波浪前进，我一直对飞机残骸很感兴趣。 我们与菲利普·卡斯泰拉诺（Philippe Castellano）一起，搜寻了法国里维埃拉（Riviera），发现了很多残骸。 自从圣艾修伯里（SaintExupéry）手镯的历史开始，我什至可以说我们已经组装了最小的P38，并找到了他们的一些飞行员，例如James Riley。 这是我的爱好，也是我潜水的极度罕见的时光。 然后，当他处理一台生锈的旧收音机时，他告诉了我这些物件中的什么故事。 他展示了谁想要他的扭曲和混泥金属的零头，在他位于欧巴涅的工作室的黑色帷幕后面上演。 在这个阿里巴巴洞穴中，我们还可以找到草图，模型，自动“无人机”车辆，这些车辆能够在海上进行分析，传输并返回其母港。 实际上，贝克尔一直在不断创新，他的沉思之眼总是梦想成真。 他最新的项目：与雅克·鲁格里（Jacques Rougerie）合作的“海洋轨道器”（Sea Orbiter）。 NASA打算将这种复合结构放置在海中，随世界潮流而漂移，NASA打算将其用作未来火星任务的训练基地。 项目造价：20万美元...

淡水冒险

1970年，我参加了米约港（Port Miou）地下水坝的建设，这是马赛小溪大量涌现的淡水。 我从石油中发现，尝试从海底开采淡水令人振奋，然后，五年前，在希腊的Itea港口附近，我看到一群山羊解除了对海的渴求。 我轮流喝了一下，发现水很软：地中海似乎不是水下的水源……所以这个很简单的主意来到了我：为什么不尝试回收这种水呢？ 腓尼基人早在3000年前就在叙利亚Ruad岛上为阿姆利特市提供物资。 在上古时期，希腊水手使用转弯的加重油罐从水下来源回收淡水，无需停靠即可为淡水加油。 毫无疑问，他们是第一批潜水员。

然后，我创建了NymphéaWater，并与一些发烧友一起构建了原型。 那是一个直径8米的塑料半球，看起来像水母。 停泊在海底后，它像一把雨伞一样在水下展开。 安装在水源上的套筒将比盐水稀的淡水输送到钟形罩的顶部。 水母逐渐膨胀。 剩下的只是抽水，其中的盐含量会根据水源而变化，但对于灌溉来说足够纯净。 可以使它恢复到0,5克/升的速度或被认为是可饮用的。

我们的第一个测试是在芒通沿岸的Mortolla的源头进行的。 很快，许多国家对此产生了兴趣。 我们目前正在西班牙，沙特阿拉伯，摩洛哥，以色列，吉布提，也门进行勘探，这些国家的预测表明，到2025年将严重缺水。我们的系统已经发展为更具可持续性，并永久固定在水下水源上。

海水当然是免费的，我们便宜的系统使用寿命为40年。 在处理了这种微咸水之后，我们得出的成本价约为每升0,5美元，这是海水淡化厂价格的一半。

为什么选择Nymphéa？ 噢，我一直很欣赏莫奈的画。 其纯度； 由此产生的和平印象。 然后，在塞浦路斯，我参观了一个据说女神从水里冒出来的地方……而我又想创造我的“白睡莲”。 世界需要水：我想给它蓝色的金子。 这种基本的水可以根据其丰富程度引发战争或和平... 如今，油田已超过3000 m，不再需要人工干预：这是机器人的统治。 淡水，这是专业潜水员面临的新挑战。

皮埃尔·贝克尔（Pierre Becker）而不是白金，更喜欢谈论Z。Azur的Z代表Z。

PROPOS recueillis面值 弗朗西斯·勒瓜恩

我曾经在大火中发表过的原始文章 国际潜水员，由神圣精心布置 斯蒂芬妮·理查德（Stephanie Richard）.