CNIL和DGCCRF已经研究了人为地提高飞机票和火车票价格以鼓励购买的做法。 他们没有找到使用此方法的任何法国商人站点。
决定,今年夏天,您将去纽约! 但是,毫无疑问要以任何价格支付机票。 您比较不同航空公司的报价,其中之一引起您的注意。 当您重新连接到航空公司的网站时,您会注意到机票价格略有上涨。 而且这种增加每天都在继续。 惊慌失措,您立即拿票。 但是,第二天在办公室就出人意料了:航空公司总是以低于您支付的价格提供座位。
对于那些经常坐火车或飞机旅行的人来说,这种不幸绝非罕见,它很快就找到了责任源:“ IP跟踪”。 使用这种方法,由于计算机的“地址”,商家站点将发现您已经登录几次以查看机票价格。 为了鼓励您购买,它将人为地提高价格。 对于独立火车票销售网站Capitaine Train的总裁Jean-Daniel Guyot来说,“这种做法不是城市传说,自2000年代初以来已在全世界广泛使用”。 但是,法国旅行网站(包括旅行者号SNCF和法航)今天是否使用了这些方法? 不,CNIL和DGCCRF经过联合调查后于今天作出回应。
“这两个组织在调查了远程销售公司之后指出:“所观察到的任何一种技术都没有考虑到互联网用户的IP地址作为决定因素,或者并非旨在调节向消费者提供的产品或服务的价格。”来自其技术服务提供商。 让-丹尼尔·居伊特(Jean-Daniel Guyot)确认。 “我们连接到SNCF预订中心,而不必提供客户的IP地址”。
根据一天中的不同时间收取不同的管理费
但是,CNIL和DGCCRF发现了其他价格调整方法。 所有旅行社都假定存在著名的“收益管理”。 该方法包括根据预订日期,火车或飞机的填充率等来改变机票价格。 后者解释了为什么在同一列火车上很少有乘客支付相同的票价。 但是,CNIL还发现,客户有时需要支付的购买机票的行政费用根据一天中的时间而有所不同。 她在新闻稿中写道:“互联网用户在非高峰时段购买机票时,可以从商家那里获得更优惠的费用,这是由商家决定的。”
更成问题的是,CNIL和DGCCRF注意到机票价格可能会“根据先前访问的网站而有所不同”。 因此,通过价格比较器而不是航空公司站点访问互联网的用户有时会获得非常诱人的通话价格。 但是,在支付机票时,申请费将比通常收取的费用高。 最后,促销对于消费者而言并不一定那么有趣。 鉴于这种计算方法的不透明性,CNIL和DGCCRF将继续进行调查,以确定这种做法是否违反“信息和自由法”。
但是对于欧洲环保部的弗朗索瓦·卡斯特克斯(FrançoiseCastex)而言,在反对IP跟踪的抗议活动中,“调查并没有消除对主要运输运营商在网络上收取的含糊价格的疑问”。 IP跟踪的做法非常不精确-同一公司的计算机可以共享相同的IP地址-实际上已被“ cookies”的使用所取代。 这些小“ cookie”收集有关Internet用户行为的信息,因此可以用来调节价格。 CNIL和DGCCRF的调查未涉及的一个方面。
来源: 费加罗报
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