印尼潜水之旅：哇！

长约60米，宽11米，三个桅杆，面积超过20平方米的客舱：Waow将带18名特权人员穿越Sun达群岛，然后到达班达海或拉贾群岛。安帕特。 Waow船是印度尼西亚船的传统建造，船体和上层建筑的铁木结构，以及饰面的柚木结构，看上去就像是在做梦。 它的主人米歇尔·德维尔（Michel Deville）的想法，想像得到，在它变成现实之前就已经使用了很多年。 “他解释说，亨利·德·蒙弗雷德（Henri de Monfreid）的冒险震撼了我的童年。 从那时起，我一直以为，如果我曾经建造过一条船，它将由木头制成，那将是红海单桅帆船。 它的地理发生了变化，但梦想没有改变。 ``而我的审美观被概括为一个女人的身体，一匹自由的马和一艘帆船在海上的唯一和谐的线条，当我达到一定年龄时，我只剩下那条船来建造！” 面对这个有点疯狂的项目，他的对话者的反应始终是相同的：既赞美又令人难以置信的“哇”。 这个名字卡住了，船就诞生了。

在婆罗洲的丛林深处，米歇尔·德维尔（Michel Deville）和他的团队找到了一个能够将哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇地来并通过通过它来生活的人。工作”。 其背后，无疑是比学校的长凳更珍贵的，它拥有数百年的专业知识，其结果是：美丽，坚固，手段似乎简直荒谬。 从巴厘岛乘飞机三个小时，然后在崎broken不平的泥泞道路上乘汽车12到14个小时，最后在河上乘快艇一个小时，他在世界尽头的一个建筑工地工作。 “米歇尔·德维尔（Michel Deville）说，哇哇（Waow）充满了汗水，情感和眼泪……喜悦。” 哈吉（Hadji）建造了船体，然后那艘仍然裸露的小船驶向巴厘岛，进行最后的装饰，装饰和最先进设备的安装。

要建造Waow，必须砍伐150棵树：为了管理资源，所有者提出要补贴10棵树的造林活动。 他们的环保方法并不止于此。 Waow所选择的设备朝着相同的方向发展：采用最新YANMAR技术的船用柴油发动机，污染物排放低，燃油过滤系统可减少污染排放并节省燃油，000米长的钢桅杆''增加了帆面积，并且能够在没有发动机，清洁和排水舱底，废物处理系统，水淡化系统的情况下航行。 就潜水本身而言，向导们也毫不妥协地尊重海底。

但是，尊重环境和传统并不能排除豪华和舒适感：每间小屋（最小的小屋面积超过20平方米）都有可分离的双人床以及带沙发和咖啡桌的休息区。 ，以及办公室。 每间客房均以独特，精致，和谐的方式进行装饰，专门针对艺术家或主题（土著艺术，高更，米罗，克里姆特，康提西）。 米歇尔·德维尔（Michel Deville）很高兴：“他说，我有幸以最小的细节将装饰从A画到Z。 这是我唯一自私地归咎于自己的东西”。

它当然设有宽敞的浴室和所有现代舒适设施。 空调，部分还设有私人露台。 在船上，可以使用互联网，并且每个房间都配有液晶屏，以观看电影和纪录片。

第一次巡游将于2012年14月开始，最初将穿越Sun他群岛。 然后，根据年度时间表计划其他行程，这当然会适应季节以及潜水和航行条件。 邮轮上的名字已经梦想成真：“香料和蛇”，在前荷兰和葡萄牙殖民者的足迹下，在班达海进行了9天的旅程，他们来此海域寻找肉豆蔻和丁香。他的印度尼西亚到处都是环礁环礁和无人居住的小岛，很少有潜水员有幸探索。 甚至“龙传说”，在科莫多国家公园及其三个主要岛屿科莫多，林卡和帕达等11个至3个晚上的游轮上航行，这些岛屿均被列为世界人文遗产，而且还庇护着著名的特殊的龙类珊瑚，蝠中队，巨大的金枪鱼群。

而且，如果不品尝这些岛屿的魅力而来到印尼真是可耻的，那么每次巡游还包括海岸游览：根据路线，殖民遗迹，班达内拉火山，渔村或香料田地的不同而定使眼睛和所有感官愉悦。 还建议在船上进行其他活动，海上皮划艇，钓鱼，浮潜，还提供按摩，在150平方米的主甲板上放松，帆板运动，...

来自3789€

在1月14小时至16小时的17周六的跳水表演中找到Michel Deville。 他将与您分享建造船只的各个阶段，并将带您发现印度尼西亚的水下宝藏。
当然还有在Abyss WAOW的官方和独家代表的演出期间 Ç31的