الانقضاض على السودان: هل لا تزال عذراء؟

"السودان ... البحر الأحمر البكر ... السودان ... المغامرة مع "أ" كبيرة ... السودان ... إنها مصر العام الماضي ... على أي حال ، طالما أنك لم تفعل السودان ، لا يمكنك أن تفهم ، ضغير…"ما هو الغواص الذي لم يتعرض لهذه الخطبة من قبل؟ وبقدر ما نشعر بالقلق ، فقد استمر هذا منذ عشرين عامًا. ولكن يجب أن نعترف بأن العرض قد زاد في السنوات الأخيرة وأنه يمكن أن يصبح وجهة "الموضة" على المدى المتوسط ​​في الوقت الحالي. لذلك ذهبنا لنقع زعانفنا في هذه المياه السودانية على متن لا إجهاد ، فقط لندرك لأنفسنا صفات الغطس. احكموا على أنفسكم ...

الصور التي أدلى بها أكثر من موسم من قبل ستيفن سورينا

FLYDUBAI: نهاية شركات LISTE

في الآونة الأخيرة ، تم توفير قسم دبي - بورتسودان من قبل الشركة فلاي دبي. هذا هو فرع منخفض التكلفة لETIHAD، شركة الإمارات العربية المتحدة ... هذا يطمئن على المتطلبات الأمنية لهذه الخطوط الجوية التي لم تعد مضطرة لإثبات احترافيتها.

بمجرد وصولك إلى المبنى الدولي في دبي ، ستحتاج إلى ركوب حافلة مكوكية إلى المحطة منخفضة التكلفة. لا تتردد في السؤال ، أو حتى السؤال عن الاتجاهات عدة مرات ... بالنسبة لنا ، كان الأمر لا يصدق. بمجرد وصوله أخيرًا ، يكون الجو أكثر غرابة. ضمان الوجوه المميزة وأغطية الرأس والأزياء غير العادية. إنها بالفعل المغامرة.

سيكون من الضروري الحصول على جرعة جيدة من أسلوب Zen حتى تتمكن من الاستقرار في "مقعدك" ... بمجرد أن تعود أنفاسك ، ستنظر لأعلى وتدرك أن ثلاثة أرباع الطائرة مليئة بالأوروبيين ، ومعظمهم من الإيطاليين. ، الألمان ، الروس ... ولتصديق مظهرهم ، ليسوا على هذه الرحلة للذهاب للعب مسابقة تنس الطاولة ... لا تترك قمصانهم وساعاتهم وصنادلهم البلاستيكية المصارع أي شك: هذا غواصين ...

الوضع في السودان

لا يوجد ادعاء بيننا ، السودان لا يتمتع بسمعة الأفضل من حيث الأمن ويجب الاعتراف بأن بعض المناطق في هذا البلد لا تبدو أكثر ترحيباً. إذا ذهبت إلى وزارة الشؤون الخارجيةيشار إلى: “في عام 2012 ، انضم السودانيون إلى المقاتلين المتمردين في شمال مالي ، وتم تفكيك معسكر تدريب إرهابي من قبل السلطات السودانية في منتزه الدندر الطبيعي. على الرغم من أن الحكومة السودانية تحاول منع الجماعات الإرهابية من العمل ، إلا أن العناصر الإرهابية موجودة وتهدد بمهاجمة الغربيين ، بما في ذلك في الخرطوم. لذلك من الضروري توخي الحذر الشديد ". أما بالنسبة لنا ، فلم نشاهد ظل سلاح طوال فترة إقامتنا ، ولا حتى في المطار. وكان أهل بورتسودان بالتأكيد متحفظين ، لكنهم كانوا ساحرين في كل مرة التقينا بهم بالفعل. بشكل ملموس ، عندما تأتي في رحلة غطس في السودان ، فإن 99٪ من الوقت يقضي على متن سفينة تضيع في مكان مجهول.

الوصول في ميناء السودان

شيكو ، وكيل جيروم ، من NO STRESS ، ينتظرنا في المطار ويهتم بنا: تأشيراتنا ويظهر لنا الباص الصغير الذي سيأخذنا إلى القارب. عند الوصول ، مفاجأة: اصطف عشرات قوارب الرحلات البحرية. الجميع ينتظرون زبائنهم في الغوص. يسود الرصيف أجواء كهربائية ، حيث يصل جميع السياح في نفس الوقت على متن نفس الطائرة ويتم تزويد جميع القوارب بالوقود في نفس الوقت.

غواص في السودان

تعبر الغالبية العظمى من المراكب على مساحة تبلغ حوالي 80 كيلومترًا وتقدم لركابها أشهر المواقع في السودان: حطام السفينة.أومبريا، سنجانب ، الشعب الرومي / شبه القارة الهندية ، وشاب السويدي ، وأسماؤها باللون الأخضر على الخريطة أدناه. يمكننا طرح العديد من التفسيرات لذلك ، ولكن يبقى التفسير الرئيسي هو صعوبة العثور على الديزل. من ناحية أخرى ، لا يوجد إجهاد يتغلب على هذه المشكلة لأنه يبحر 95٪ من وقته تحت الشراع. ليس صوتًا سوى صوت حبال الرايات والرياح ، ناهيك عن زيادة استقرار السفينة بشكل كبير: يا لها من سعادة!

لا الإجهاد: القارب

بطول 18 مترًا ، تم تصميم كاتش AMEL هذا للرحلات الطويلة بعيدًا عن المسار المطروق: استقلالية الطاقة / المياه / المناقصات طويلة المدى. لا يوجد إجهاد هو مركب شراعي سريع ومستقر وأنيق. مشرق للغاية ، يمكن أن يستوعب تصميمها الداخلي المعاصر ما يصل إلى ثمانية مسافرين في أربع حجرات مزدوجة مزدوجة. منصة واسعة ومناطق مغطاة ومراتب وأراجيح شبكية تضمن الاسترخاء لجميع ضيوفها. نحن نقدر بشكل خاص قبو النبيذ الممتاز وملحق الألمنيوم الذي يسمح لك بالدخول بهدوء في جميع الظروف. قدمناه لكم قبل بضعة أشهر في المقال: الغوص السودان مع الشراع.

طاقم لا إجهاد

جيروم ، مالك وربان السفينة ، يبحر في البحر الأحمر منذ 3 سنوات ، لكنه انغمس في الإبحار عندما كان صغيرًا جدًا يرافق والده. إنه مهووس بالقبضة. إذا لم يكن على رأس القيادة ، فسيكون أمام جهاز الكمبيوتر الخاص به ، ويقوم بتنزيل أحدث أدوات التحكم في الطقس. أثناء الإبحار ، هو من النوع الذي يأتي ويخبرك أن هناك نافذة طقس لبضع ساعات تسمح لك بالذهاب جنوبًا ... وهو ما لم يكن موجودًا في البرنامج على الإطلاق. تغيير الخطط ، وها أنت تتحول بالفعل إلى 180 درجة ، متجهًا جنوبًا! هذا ليس ضغوطًا: مستعد دائمًا لمحاولة تحقيق أقصى استفادة من كل لحظة في الحياة.

ستيفن سورينا ، الذي يتعاون مع Le Mag ، هو المسؤول عن كل جزء الغوص. MF1 ، مدرب PADI ، هذا "الطفل" كان يغمس زعانفه في المنطقة لأكثر من 10 سنوات ...

"وأخيراً وليس آخراً": عبد الله ياغوب ، عضو الطاقم الثالث. اعتمادًا على الساعة ، هو طباخ ، طيار زورق ، صياد ... هذه ابتسامة القارب. سوداني يتمتع بخبرة كبيرة في رحلات الغوص البحرية في بلاده وذوقها الأوروبي. فطائر الصباح الصغيرة ، باراكودا ساشيمي ... هذا الرجل ببساطة غير عادي!

عندما تذهب

يبدأ الموسم في أكتوبر وينتهي في يونيو. ومع ذلك ، اختار جيروم الإبحار هناك من فبراير إلى مايو لضمان أفضل رؤية ممكنة. تتقلب درجة حرارة الماء من 24 درجة في فبراير إلى 32 درجة في أكتوبر.

الشروط

للتأهل لرحلة الغوص هذه ستكون مخفضة للغاية. في الواقع ، إنها أشبه بالمغامرة. مكثنا على متن السفينة لمدة أسبوعين مما أتاح لنا الوصول إلى المناطق التي كانت مستخدمة قليلاً جدًا ، إن وجدت. الإبحار سحر. من المتوقع أن يخرج هنري دي مونفريد من الكشك. ساعات بدون عبور قارب ... عشرات الغطس دون عبور غواص ... إنه ببساطة MA-GI-QUE! لكن حذار! هذه التجربة مع ذلك جسدية! حتى لو كان القارب مريحًا للغاية ، فسيتعين عليك من وقت لآخر المناورة وقد تكون هناك فجوات تجعل الدخول في العطاء ... معقدًا إلى حد ما. بمعنى آخر ، إذا لم تكن في حالة جيدة ، فهذا القارب ليس مناسبًا لك.

الغطس

حطام سفينة إمبريا التي غرقت في 10 يونيو 1940 في Wunsgate Reef خارج بورتسودان أمر لا يصدق. بقايا "بريكونتيننت XNUMX" يجب القيام بها مرة واحدة للجانب العاطفي ... المصلحة الرئيسية للسودان ، مقارنة بجارتها المصرية ، هي بلا شك "المصلحة الكبيرة". أشهر مكانين هما سنجانب وشعب الرومي اللذان أصبحا أسطوريين بين الغواصين. أسماك القرش ذات رأس المطرقة في المدارس ، طويلة ، حريرية ... مدارس الببغاوات الأحدب ، والجزر ، والباراكودا ... إنها تجربة يجب القيام بها بشكل مطلق ، وإذا كانت لديك الفرصة ، فإننا ننصحك بشدة بالبقاء هناك لمدة أسبوعين لاكتشاف هذه المساحات الفارغة.

الدوائر

أسبوع جنوب السودان (بما في ذلك العديد من المواقع البكر) ، أو المواقع التقليدية (أومبريا، شعب الرومي ، سنجانب ، الشعب السويدي) إمكانية طريق واحد من محمد كول إلى بورتسودان عبر ميرلو ، أبينجتون ، أنجاروش.
اسبوعين: جنوب السودان + مواقع 3 ميناء السودان .. ومواقع الأشعة (مشاريف) وأسماك القرش (مرلو ، أبينجتون ..) شمال السودان.

أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع: احتمال رحلة بحرية باتجاه واحد من Suakin إلى مرسى علم: جنوب السودان لم يتم استكشافه بعد ، ثم Port Sudan (الكلاسيكيات: أومبريا، الشعب الرومي ، سنجانب) ، شمال السودان غير المزدحم: أسماك الراي (مشرفة) وأسماك القرش (ميرلو ، أبينجتون ..) ثم جزيرة روكي وزبرجد في جنوب مصر.

بلا ضغط هي بالتأكيد واحدة من السفن القليلة التي تقدم 2 أو 3 أسابيع في السودان.

1680 يورو في الأسبوع الأول - 1 يورو في الثانية باستثناء التأشيرات والسفر الجوي

وإذا كانت المغامرة تغريك ، فأسرع! في الواقع ، ستجعل لا إجهاد موسمها الأخير في السودان في عام 2014 قبل المغادرة لاكتشاف مواقع جديدة في بورما وتايلاند وماليزيا. لكن هذه قصة أخرى يسعدنا أن نخبرك عنها بعد فترة.