بعد اكتشاف هذه المنارات الصغيرة في ورش مرسيليا في LDY ، لم نتمكن من المقاومة وكان من دواعي سروري حقًا اصطحابهم في رحلة معنا لاختبارها ... فقط تخيل! يبلغ طوله 16 سم لقطر ستة ، و 650 جرامًا على الأرض و 250 تحت الماء ... يحمل 6000 لومن ، مع استقلالية لمدة 52 دقيقة ... وهذا يعني أنه ، على الورق بالفعل ، يبدو أن هذا الضوء الصغير تحت الماء قادر على يكون الحل للعديد من المشاكل التي يواجهها جميع مصوري الفيديو البرمائيات.
ORION: اختبار في الماء
وفاءً لسياستنا ، بدلاً من محاولة شرح كيف تتصرف هذه المنارة الصغيرة بالكلمات تحت الماء ، ها هو الفيديو.
الأهم من ذلك ، أننا غوصنا مع النماذج الأولية. تم إنتاجها بكميات صغيرة جدًا حتى نتمكن من اختبارها بهدف إجراء أي تحسينات ممكنة ، قبل الوصول أخيرًا إلى المنتج النهائي.
انطباعاتنا
ما يلفت انتباهك بمجرد حصولك على ORION في يديك هو حجمه ... كيف يمكنه إرسال 6000 لومن لأكثر من 50 دقيقة بمثل هذا الحجم الصغير؟ يبدو الألمنيوم المؤكسد الذي يتكون منه برميل المصباح الأمامي صلبًا جدًا ومُحَزَّز لضمان قبضة جيدة ، إذا كنت ترتدي قفازات على سبيل المثال.
ميزة حقيقية ، إنها متغيرها من 0 إلى 100٪ ، دون تحديد الشقوق التي تفرض مثل هذه القوة أو تلك. أنت حر تمامًا في اتخاذ اختياراتك.
لكن الشيء الأكثر إثارة للدهشة هو ، عندما تكون تحت الماء وابدأ ، "النهار ... الليل ... النهار ... الليل ..." كما قال كريستيان كلافير ... إنه يرسل الكثير من القوة! والشعاع دائري تمامًا. باستخدام عدسة مقاس 14 مم ، تمكنا من تغطية 100٪ من اللقطة بمصباح أمامي واحد فقط. من المسلم به أن الأمر يستغرق بضع دقائق لضبط اللقطة بشكل صحيح ، ولكن بمجرد ضبطها بشكل صحيح ، فإنها ببساطة ساحرة.
ميزة أخرى هي عند إعادة التحميل. في الواقع ، لا يوجد شيء لفتحه باستثناء الغطاء الصغير الموجود على الظهر لتوصيل شاحن ذكي. عليك فقط شطف المصباح جيدًا بالماء النظيف بعد الاستخدام وهذا كل شيء. والبساطة نحبها.
انطباعات المحترف: جيروم إسبلا
ونعم ، كان ORION سهلًا. لكن ابدأ جيروم إسبلا إذاً ... إنها قصة مختلفة! بالنسبة لأولئك الذين لا يعرفونه ، كان جيروم مخرجًا تحت الماء لمدة ... لفترة طويلة جدًا ... وقائمة جوائزه وميدالياته وتماثيله لن تتناسب مع هذه الصفحة. هذا ما يعتقده في هذه المنارة الصغيرة:
"في عملي ، غالبًا ما تحدث الإضاءة تحت الماء الفارق. لدي سنوات من الممارسة في العثور على المنارة المناسبة لكل حالة. أنا من محبي الإضاءة على متن الطائرة بمساعدة مصمم إضاءة إضافي. مصدران للضوء ، هذا رائع. لقد جربت عددًا كبيرًا من المصابيح الأمامية ، بدءًا من "Subeclair" الأسطوري مع القطع المكافئ غير العادي ، إلى المصابيح الحد الأدنى بما في ذلك HID. "
جيروم إسبلا (يسار) مع بيير فرولا (على اليمين)
"اليوم ، أصبحت الصناديق مضغوطة بشكل متزايد ويجب أن يتكيف حجم الإضاءة ، دون أن تفقد جودتها. بمعرفة Euclia عند 24 لومن ، كنت فضوليًا جدًا لاختبار ORION. اختبار بالحجم الطبيعي في المكسيك ، في جلسة تصوير بين الفجوات الصخرية في بلايا ديل كارمن وأسود البحر في لاباز. ما أبحث عنه في مادتي هو بالفعل المتانة. في التصوير ، يقرع ، يسقط ، يفرك ، وحتى يعض ... في هذا الجانب ، اجتاز ORION الاختبار دون كسر مع هذا الإصدار المكون من قطعة واحدة. مستوى جودة الضوء ، درجة الحرارة مستقرة بشكل جيد عند 000 درجة ، مما يسمح بوجود لون أزرق جميل في الخلفية. التغطية مريحة ، مع وجود مصباحين أماميين ، تمر عين السمكة بسلاسة ، مع وجود بقعة ساخنة قليلة أو معدومة. معظم هذه المنارة ، باهتة في الجزء الخلفي من الوحدة ، مما يسمح للضوء بالتعديل حتى أثناء التصوير. منتج جميل جدا وجيد قد يلبي مواصفاتي في النهاية !!! "
عرض جاف
في ما يزيد قليلاً عن دقيقتين ، اكتشف ORION:
في الواقع ، فإن المصباح المستخدم في ORION هو نفسه تمامًا الموجود في EUCLIA 2 والذي يوفر 24.000 لومن.
اوكيليا 2
لكي تكون قادرًا على تقديم كتلة أحادية مع استقلالية صحيحة ، اختارت LDY الاستمرار في هذا الأمر الذي جعلهم يعرفون من الداخل إلى الخارج. لقد قاموا فقط بتثبيته حتى 6.000 لومن.
بعد النماذج ، السلسلة
بعد هذا الاختبار ، أخبرنا المصنع أن سلسلة ORION سيتم تعديلها ، بما في ذلك:
- مفصل كروي موضوع في وسط المصباح
- لا يزال هناك برغي أمامي في مكانه
- وسم ليزر نصف الطاقة على المحرك
- قفل أمان للمحرك في وضع إيقاف التشغيل
- غطاء خلفي أسود
مجفف المقارنة
من الصعب إجراء مقارنة عندما نتحدث عن 6000 لومن. الخيار الوحيد المتاح في السوق هو Keldan Video 4X ، والذي لم نختبره ، ولا حتى في أيدينا ... لذلك سنقتصر على الإشارة إلى بيانات الشركة المصنعة هنا.
للمقارنة ، أصدرت Light & Motion للتو مقطع الفيديو الرائد الجديد على SOLA Video Pro 8000 الذي يعلن عنه ، 8000 شمعة!
ولكن مع كيلوغرامها وعمر بطاريتها التي تبلغ 50 دقيقة وسعرها المعلن 2290 دولارًا أمريكيًا ... هل يمكننا حقًا التحدث عن المنافسة؟
نقطة أخيرة: بمجرد أن تتجاوز مصابيح Light & Motion الأمامية الجديدة 2500 لومن ، فإنها جميعًا مجهزة ... بمصباح LED واحد ...
إتاحة
كما هو محدد أعلاه ، فإن سعر ORION هو 995 يورو شاملاً ضريبة إطلاقه. يبقى الآن على الشركة المصنعة تعديل النقاط القليلة المذكورة وستتوفر المصابيح الأمامية اعتبارًا من نهاية مارس المقبل.
هل تريد المزيد من المعلومات؟ اضغط على هذا الرابط:
www.plongimage.com
0 تعليق
عندما رأيت هذا المقال على موقع ياهو ، ظننت أنني أقع في ورطة ... كل الأسئلة التي تطرحها جميعًا ... الخوف من العقاب ، فقدان رخصة الصيد أو القارب ، الخوف من القمع لأن هذا فعل غير قانوني ؟؟ !!! لا شيء يبرر ذلك بأي حال. إنه لأمر مخز تمامًا ... أتمنى أن يتم العثور على رعاة هذه الجريمة الثلاثية ومعاقبتهم بشدة ... أن تكون العقوبة نموذجية لتجنب الأعمال المستقبلية الجبانة والقاسية وغير المبررة والفاسدة بصراحة لأننا ، نحن البشر ، لدينا ضمير وفكر وأدوات وأسلحة… لكن الدلافين ليس لديها ما تدافع عن نفسها أمام جشعنا وجبننا !!