Die Nautilus ist wieder fahrbereit

Die ersten Bilder des Wracks der Titanic in 1987 stammen von ihm. Das Verstopfen leckt Prestige-Öltanker 2002 vor Spanien, er ist es immer noch. Das gelbe U-Boot, das in der Lage ist, 97% des Meeresbodens bis zu 6000 Metern zu erforschen, ist auch, abgesehen von den meisten medialen Eingriffen, ein unverzichtbares Werkzeug für Ozeanographen: Seines Erachtens mehr als 1700 Tauchgänge, die während 136-Missionen durchgeführt werden.

Auch wenn alle fünf Jahre eine „große Überholung“ geplant ist, erforderte die Nautile einen etwas längeren technischen Stopp: Es wurde notwendig, den Hauptrahmen des U-Bootes zu wechseln. Bei den letzten Einsätzen auf See waren verschiedene Schäden festgestellt worden, die insbesondere in den Hauptlängsträgern aus Titan ihren Ursprung hatten. Diese Schäden resultierten aus einem Alterungsphänomen aufgrund der Ermüdung des Materials, das die vierte „große Verkleidung“ im Jahr 2008 nicht ergeben hatte.

Diese Arbeit hat es auch ermöglicht, bestimmte Ausrüstung des U-Bootes zu modernisieren: Hochauflösende Kameras wurden installiert, und ein neues Navigations- und Positionierungssystem, genauer gesagt, gibt dem Nautile einen zusätzlichen Vorteil.