Crucero de buceo en Indonesia: ¡WAOW!

Casi 60 metros de largo, 11 metros de ancho, tres mástiles, cabañas de más de 20 metros cuadrados: el Waow llevará a 18 personas privilegiadas a través de las islas de la Sonda y luego al mar de Banda o al lado de las islas Rajah. Ampat. Construido según la tradición de los barcos indonesios, en madera de hierro para el casco y las superestructuras y en teca para los acabados, el Waow parece un sueño. La de su propietario, Michel Deville, que pensó, imaginó, lució durante años antes de que se hiciera realidad. “Las aventuras de Henri de Monfreid”, explica, “sacudieron mi infancia. Desde entonces, siempre he pensado que si alguna vez construía un barco, sería de madera y sería un dhow del Mar Rojo ”. Su geografía ha cambiado, pero el sueño no ha cambiado. “Y mi idea de la estética resumida en las únicas líneas armoniosas del cuerpo de una mujer, un caballo libre y un velero en el mar, cuando llegué a cierta edad solo me quedaba el barco para construir ! " Y ante este proyecto un tanto loco, las reacciones de sus interlocutores fueron siempre las mismas: un “waow” a la vez admirado y casi incrédulo. El nombre se quedó y nació el barco.

Fue en lo profundo de la jungla de Borneo donde Michel Deville y su equipo encontraron al que podría dar vida al Waow: Hadji Wahub, un carpintero marino que, dice Michel, "no sabe leer un plano pero conoce su trabajo ". Y detrás de él, sin duda mucho más preciado que los bancos de las escuelas, siglos de saber hacer y el resultado está ahí: bello, sólido, con unos medios que parecen casi ridículos. Tres horas en avión desde Bali, luego de 12 a 14 horas en automóvil por caminos rotos y embarrados, finalmente una hora en bote rápido por el río, trabaja en un sitio de construcción en el fin del mundo. “El Waow, dice Michel Deville, es mucho sudor, emociones y lágrimas… de alegría”. Hadji construyó el casco, luego el barco todavía desnudo se dirigió a Bali para los toques finales, la decoración y la instalación del equipo más sofisticado.

Para construir el Waow fue necesario talar 150 árboles: y en aras de la gestión del recurso, los propietarios propusieron subvencionar una operación de reforestación de 10 árboles. Y su enfoque medioambiental no se detiene ahí. El equipamiento elegido para el Waow va en la misma dirección: motores marinos diesel de última tecnología YANMAR con bajas emisiones contaminantes, sistema de filtración de fuel oil para una reducción de emisiones contaminantes y ahorro de combustible, mástiles de acero de 000 metros que permiten '' Incrementar la superficie de vela y poder navegar sin motores, limpieza y drenaje de sentina, sistema de tratamiento de residuos, sistema de desalación de agua. En lo que respecta al buceo en sí, los guías también son inflexibles en el respeto al fondo marino.

Pero el respeto por el medio ambiente y la tradición no excluyen el lujo y el confort: cada camarote, el más pequeño de los cuales mide más de 20 metros cuadrados, tiene una cama doble separable y un salón con sofá y mesa de café. , así como un escritorio. Cada uno está decorado de una manera única, delicada y armoniosa, dedicado a un artista o un tema (arte aborigen, Gauguin, Miro, Klimt, Kandinsy). Michel Deville estaba satisfecho: “Tuve la impertinencia, dice, de diseñar la decoración de la A a la Z en sus más mínimos detalles. Es lo único que egoístamente me atribuyo exclusivamente a mí mismo ”.

Tiene, por supuesto, un baño amplio y todas las comodidades modernas. Algunas cuentan con aire acondicionado y terraza privada. A bordo, Internet está disponible y cada habitación está equipada con una pantalla LCD para ver películas y documentales.

Los primeros cruceros se realizarán a partir de abril de 2012 e inicialmente atravesarán las islas de la Sonda. Luego se planifican otros itinerarios, de acuerdo con un programa anual que por supuesto se adaptará a las estaciones y a las condiciones de buceo y navegación. Y los nombres que se le dan a los cruceros ya son de ensueño: “Spices & Serpents”, un viaje de 14 días por el mar de Banda, siguiendo los pasos de los antiguos colonos holandeses y portugueses, que vinieron a buscar nuez moscada y clavo de olor en esta parte del mar. Indonesia está llena de atolones aislados e islotes deshabitados que pocos buceadores han tenido el privilegio de explorar. O incluso "Cuentos de dragones", crucero de 9 a 11 noches con entrada por el Parque Nacional de Komodo y sus 3 islas principales, Komodo, Rinca y Padar, todas clasificadas como Patrimonio Mundial de la Humanidad, y que además albergan a los famosos dragones corales excepcionales, escuadrones de mantas, enormes cardúmenes de atunes.

Y como sería una lástima venir a Indonesia sin probar el encanto de las islas, cada crucero también incluye excursiones en tierra: según las rutas, los restos coloniales, el volcán Banda Neira, los pueblos pesqueros o los campos de especias agregarán para el placer de los ojos y todos los sentidos. También se proponen otras actividades a bordo, kayak de mar, pesca, snorkel, pero también masajes, relajación en la cubierta principal de metros cuadrados 150, windsurf, ...

De € 3789

Encuentra a Michel Deville en el espectáculo de buceo el sábado 14 enero de 16 horas a 17 horas. Él compartirá contigo las etapas de la construcción del bote y te llevará al descubrimiento de los tesoros submarinos de Indonesia.
Y por supuesto durante la exposición en Abyss representante oficial y exclusivo de WAOW para Suiza, Francia y Bélgica en el stand C 31