Menyelam selam Indonesia: WAOW !!!

Panjang hampir 60 meter, lebar 11 meter, tiga tiang, kabin seluas lebih dari 20 meter persegi: Waow akan membawa 18 orang istimewa melintasi Kepulauan Sunda, kemudian ke Laut Banda atau ke sisi Kepulauan Rajah. Ampat. Dibangun dengan tradisi kapal Indonesia, dari kayu ulin untuk lambung dan superstrukturnya, dan dari kayu jati untuk penyelesaiannya, Waow terlihat seperti mimpi. Pemiliknya, Michel Deville, yang berpikir, membayangkan, mengenakannya selama bertahun-tahun sebelum menjadi kenyataan. “Petualangan Henri de Monfreid,” dia menjelaskan, “mengguncang masa kecil saya. Sejak saat itu, saya selalu berpikir bahwa jika saya membangun sebuah perahu, itu akan dibuat dari kayu dan itu akan menjadi dhow dari Laut Merah ”. Geografinya telah berubah, tetapi mimpi itu tidak berubah. “Dan gagasan estetika saya diringkas dalam satu-satunya garis harmonis tubuh wanita, kuda bebas dan perahu layar di laut, ketika saya mencapai usia tertentu saya hanya memiliki perahu yang tersisa untuk dibangun. ! ” Dan dihadapkan pada proyek yang agak gila ini, reaksi lawan bicaranya selalu sama: sebuah "waow" yang mengagumi sekaligus hampir tidak percaya. Nama itu melekat, dan perahunya lahir.

Jauh di dalam hutan Kalimantan, Michel Deville dan timnya menemukan orang yang dapat menghidupkan Waow: Hadji Wahub, seorang tukang kayu laut yang, kata Michel, "tidak tahu cara membaca rencana tapi tahu miliknya pekerjaan ". Dan di belakangnya, tidak diragukan lagi jauh lebih berharga daripada bangku sekolah, pengetahuan selama berabad-abad dan hasilnya ada: indah, kokoh, dengan cara-cara yang tampaknya hampir konyol. Tiga jam dengan pesawat dari Bali, kemudian 12 hingga 14 jam dengan mobil di jalan rusak dan berlumpur, akhirnya satu jam dengan kapal cepat di sungai, dia bekerja di sebuah lokasi konstruksi di ujung dunia. “The Waow, kata Michel Deville, adalah banyak keringat, emosi dan air mata… kegembiraan”. Haji membangun lambung kapal, kemudian perahu yang masih telanjang menuju Bali untuk penyelesaian, dekorasi, dan pemasangan peralatan tercanggih.

Untuk membangun Waow, perlu menebang 150 pohon: dan demi mengelola sumber daya, pemilik mengusulkan untuk mensubsidi operasi reboisasi 10 pohon. Dan pendekatan lingkungan mereka tidak berhenti sampai di situ. Peralatan yang dipilih untuk Waow memiliki arah yang sama: mesin diesel laut dengan teknologi YANMAR terbaru dengan emisi polusi rendah, sistem penyaringan bahan bakar minyak untuk pengurangan emisi polutan dan penghematan bahan bakar, tiang baja sepanjang 000 meter untuk '' menambah luas layar dan mampu bernavigasi tanpa mesin, lambung kapal pembersih dan drainase, sistem pengolahan limbah, sistem desalinasi air. Sejauh menyangkut penyelaman itu sendiri, para pemandu juga tanpa kompromi dalam menghormati dasar laut.

Tetapi penghormatan terhadap lingkungan dan tradisi tidak menghalangi kemewahan dan kenyamanan: setiap kabin, yang terkecil berukuran lebih dari 20 meter persegi, memiliki tempat tidur ganda yang dapat dipisahkan dan area lounge dengan sofa dan meja kopi. , serta meja. Masing-masing didekorasi dengan cara yang unik, halus, harmonis, didedikasikan untuk seniman atau tema (Seni Aborigin, Gauguin, Miro, Klimt, Kandinsy). Michel Deville senang: “Saya memiliki ketidaksopanan, katanya, untuk menggambar dekorasi dari A sampai Z dengan detail terkecil. Ini adalah satu-satunya hal yang secara egois saya kaitkan dengan diri saya secara eksklusif ”.

Tentu saja memiliki kamar mandi yang luas, dan semua kenyamanan modern. Beberapa kamar ber-AC juga memiliki teras pribadi. Tersedia papan, internet dan setiap kamar dilengkapi dengan layar LCD untuk menonton film dan film dokumenter.

Pelayaran pertama akan berlangsung mulai April 2012, dan awalnya akan melintasi Kepulauan Sunda. Kemudian rencana perjalanan lainnya direncanakan, sesuai dengan jadwal tahunan yang tentunya akan disesuaikan dengan musim dan kondisi penyelaman dan navigasi. Dan nama yang diberikan untuk kapal pesiar sudah bermimpi: “Spices & Serpents”, perjalanan 14 hari di Laut Banda, mengikuti jejak penjajah Belanda dan Portugis, yang datang untuk mencari pala dan cengkeh di bagian laut ini. Indonesia penuh dengan atol yang terisolasi dan pulau-pulau kecil tak berpenghuni yang jarang dijelajahi oleh penyelam. Atau bahkan "Tales of Dragons", pelayaran 9 hingga 11 malam masuk di sekitar Taman Nasional Komodo dan 3 pulau utamanya, Komodo, Rinca dan Padar, semuanya diklasifikasikan sebagai Warisan Dunia Kemanusiaan, dan yang selain melindungi yang terkenal naga karang yang luar biasa, skuadron manta, sekolah besar tuna.

Dan karena akan memalukan untuk datang ke Indonesia tanpa mencicipi pesona pulau-pulau tersebut, setiap pelayaran juga menyediakan wisata pantai: tergantung pada rute, peninggalan kolonial, gunung berapi Banda Neira, desa nelayan atau ladang rempah akan menambah lebih banyak lagi untuk kesenangan mata dan semua indera. Kegiatan lain juga ditawarkan di atas kapal, kayak laut, memancing, snorkeling, tetapi juga pijat, relaksasi di dek utama 150 meter persegi, selancar angin ...

Dari 3789 €

Temukan Michel Deville di acara selam, Sabtu 14 Januari dari jam 16 hingga jam 17 sore. Dia akan berbagi dengan Anda tahap-tahap pembangunan kapal, dan akan membawa Anda untuk menemukan harta karun bawah laut Indonesia.
Dan tentu saja selama pameran di Abyss resmi & perwakilan eksklusif WAOW untuk Swiss, Prancis dan Belgia di stand C 31