DIVING LIGHTHOUSE: WASPADAI BOM ...

Tanpa baterai, lampu selamat tinggal, foto dan video bawah air! Penting tapi juga berpotensi berbahaya, baterai kita? Pierre Bertois, manajer perusahaan keluarga Bersub berlokasi di Rhône-Alpes telah menggunakannya selama beberapa dekade untuk menyalakan lampu merek. Dia cukup baik untuk mencerahkan kami dengan wawasannya tentang masalah ini.

Evolusi baterai.

- Semakin jarang, baterai timbal : terlalu berat, tebal, tapi kuat;

- Dari sekitar tahun 1990 hingga 2000, baterai nikel dan kadmium : dengan logam berat;
- Dari tahun 1998 hingga 2012, baterai nikel logam, NIMH : tanpa logam berat;
- Hari ini baterai lithium berada di ujung tombak kemajuan teknologi: lebih ringan dan tidak terlalu besar. Lampu selam sekarang hanya bisa berukuran 20cm untuk kurang dari 1 kilo. Tetapi mereka sangat sensitif dan diklasifikasikan sebagai "berbahaya".

Disain

Desainnya dikerjakan sendiri dengan menggunakan software CAD, dengan rangkaian bolak-balik dari teknisi Perusahaan ke Bengkel. Setelah produk divalidasi secara internal, produk tersebut akan diserahkan ke badan independen untuk mendapatkan persetujuan seperti Véritas misalnya. Ini masih bisa memakan waktu dari beberapa minggu hingga beberapa bulan. Biayanya tinggi, sekitar beberapa puluh ribu euro, sehingga produk tidak dapat terus diperbarui. Tetapi mereka berkembang selama proses persetujuan yang harus diulangi secara teratur, tergantung pada jumlah yang diproduksi. Di Bersub:
- Untuk produk yang diproduksi dalam jumlah banyak, setiap dua tahun;
- Untuk produksi artisanal yang lebih sederhana, kira-kira setiap tiga tahun.

Pabrikan

Setelah pekerjaan desain diselesaikan dan divalidasi, Perusahaan Bersub memiliki suku cadang yang dikerjakan dengan subkontraktor regional untuk sebagian besar, injeksi plastik dan pembuatan kartu elektronik, kemudian mengurus perakitan. terakhir secara internal, di bengkelnya.

Kemajuan teknologi dengan standar berlipat ganda

Standar yang harus dihormati memang berlipat ganda dengan kemajuan teknologi. Mereka bertujuan untuk memberikan label "Kesesuaian Eropa", yang dikenal sebagai CE, yang membuktikan kepatuhan produk dengan kewajiban mendasar dalam hal keselamatan, kebersihan, dan perlindungan lingkungan. Badan pengawas pihak ketiga juga dapat membuktikan hal ini.
Untuk menyebutkan beberapa standar ini, produk harus:
- Patuhi semua arahan Eropa yang terkait dengan keselamatan listrik tegangan rendah, yang bervariasi sesuai dengan jenis perangkat;
- Perlu dicatat bahwa pengisi daya, yang terhubung ke 220v, tunduk pada arahan tegangan tinggi;
- Patuhi semua arahan mengenai keamanan intrinsik produk, potensi bahayanya, seperti kenaikan suhu yang berlebihan atau sudut yang menonjol yang bisa jadi tajam;
- Menghormati risiko foto-biologis terkait LED, yang dapat merusak penglihatan anak, misalnya;
- Hormati kompatibilitas elektromagnetik - produk tidak boleh mengganggu perangkat di sekitarnya;
- Baterai litium juga harus memenuhi standar UN38, yang mengatur keselamatan intrinsik dan transportasi udara.

Persetujuan & penempatan di pasar

Oleh karena itu, persetujuan dapat dilakukan dengan dua cara:
- Atau oleh badan-badan independen, yang memberikan, setelah pengujian, laporan dan sertifikat kesesuaian mereka melampaui semua kecurigaan, yang jelas memiliki biaya, tinggi untuk struktur kecil delapan orang seperti Bersub, tetapi yang merupakan satu-satunya jaminan keamanan yang nyata bagi konsumen;
- Atau oleh pabrikan itu sendiri, yang membuat pernyataan kesesuaian sederhana yang tidak disertai dengan sertifikat atau kontrol pihak ketiga mana pun. Ini biasa terjadi pada banyak produk yang dibuat di Asia, tetapi juga untuk beberapa lainnya yang dibuat di komunitas Eropa.
- Perhatikan bahwa tidak ada sertifikat kesesuaian yang juga diperlukan untuk baterai di bawah daya tertentu, kecuali baterai lithium, karena diklasifikasikan sebagai "bahan berbahaya".
- Pada kenyataannya tidak ada kewajiban untuk memberikan laporan pengujian dan sertifikasi resmi oleh pihak ketiga kepada dealer. Jaminan keamanan produk dengan demikian sangat dikompromikan karena tidak lagi didasarkan pada itikad baik. Itu adalah pintu yang terbuka untuk pelecehan.

Represi penipuan

Pada akhirnya, Direktorat Jenderal Persaingan, Konsumsi dan Penipuan dapat campur tangan.
Tetapi apakah kekurangan sumber daya manusia memungkinkannya untuk sepenuhnya efektif?
Jadi, mereka seringkali hanya melakukan intervensi setelah kecelakaan.

Jika terjadi kecelakaan

- Produk pertama kali dikirim. Itu akan dimusnahkan jika, setelah penyelidikan dan serangkaian tes, ditemukan bahaya yang nyata;
- Produsen penjahat bertanggung jawab, dikenakan denda dan dapat dibenarkan.
Jika dia membuatnya diproduksi di luar negeri, dia tetap bertanggung jawab atas logonya.
Tetapi jika Anda kehilangan tangan atau komputer Anda jatuh
kegagalan selama penyelaman malam… akankah itu menghibur Anda?

ENERGI TERSimpan = BAHAYA

Tidakkah seharusnya persetujuan melalui serangkaian pengujian yang andal yang dilakukan oleh laboratorium independen diwajibkan untuk semua baterai?

Kiat untuk masa pakai baterai lithium maksimum

Sebanding dengan otot kita, baterai harus digunakan secara teratur, sesuai dengan aturan berikut:
- Gunakan sekitar 20 ° C. Hilangnya otonomi yang besar dalam cuaca dingin atau panas;
- Jangan tinggalkan mereka dengan pengisi daya 24 jam. Ini tidak perlu dan tidak disarankan;
- Simpan di tempat beriklim sedang;
- Simpan dengan setengah beban. Benar-benar kosong, tidak mungkin lagi
diisi ulang. Penuh, mereka akan kehilangan kapasitas penyimpanan mereka.

Di awal tahun ajaran, pada hari Sabtu tanggal 14 September, Anda akan menemukan survei kami “APAKAH MEREKA MEMILIKI STANDAR CE?” untuk memungkinkan Anda akhirnya melakukan pembelian yang diinformasikan 😉