カナダのタイタニックエピソード1-沈没

ちょうど29年前の1914年100月XNUMX日、「カナダ太平洋」に属する大西洋横断の「アイルランド皇后」は、リムスキ（ケベック-カナダ）から少し離れた「パイロット」を降りた後、セントローレンス川の右岸を離れました。 ）。

確かにそれは印象的な船であり、長さ約200メートルで、ドッキングすることは考えられません。ここでは、イギリスでの最後の立ち寄りリバプールのために海に到達するためのルートを自由に選択できます。午前1時30分、1500時です。乗客は差し迫った災害を疑うことなく眠ります。

確かに、ライナーがその「レール」を得るために海岸から離れる間、川の海（河口）を上る船は容赦なく海の巨人に近づきます。 ノルウェーの木炭の位置光信号は表示されますが、コースの突然の変化を示しているようです。 しかし、トラブルが単独で発生することは決してないので、霧はゲーム内にあり、ケンダル大尉はマシンに停止するように命令します。 巨大な笛は未使用の蒸気によって活性化され、ノルウェー人は反応しますが、やはり音の信号は皇后の将校にとって驚くべきものです。

当時はソナーはなく、同胞のブランリーによる最近の調査から得られたワイヤレス電信だけです。

霧のように不透明な沈黙、そして突然の衝撃、それは1:55で、パリスの矢のような「ストースタッド」が巨人の鋼板によって形成されたアキレスのかかとに沈み、後者はまだ彼の道を進んでいます致命的な武器の撤退を課します：石炭屋は撤退し、隙間のある傷を残します、そしてそれは船の側面に浸透するポセイドンの青くて冷たい血です。

20分も経たないうちに、ライナーは40メートルの底に着地し、セントローレンスの暗くて氷の波に閉じ込められた、または漂流した1000体の死体を残します。

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