欧州委員会は、数日前に、欧州連合での運航禁止または運航制限の対象となる航空会社のリストの20回目の更新を発表しました。 入口と出口がありますが、航空会社と旅行代理店の側で、乗客に情報を提供する義務を思い出させます。
完全にブラックリストに登録された20か国
20か国では、すべての既知の航空会社、または合計287が、欧州連合での全面的な営業禁止の対象となっています。 これらの20か国は、アフガニスタン、アンゴラ、ベニン、コンゴ共和国、コンゴ民主共和国、ジブチ、赤道ギニア、エリトリア、ガボンです(以下の条件と制限の対象となるXNUMXつの運送業者を除く)オペレーション)、インドネシア(XNUMXキャリアを除く)、カザフスタン(オペレーション条件と制限の対象となるXNUMXキャリアを除く)、キルギスタン、リベリア、モザンビーク、フィリピン、シエラレオーネ、サントメとプリンシペ、スーダン、スワジランド、ザンビア。
特定の会社の独立したキャリアと制限
このリストには、Blue Wing Airlines(Suriname)、Meridian Airways(Ghana)、Conviasa(Bolivarian Republic of Venezuela)の2つの孤立した航空会社も含まれています。 このリストには、運用制限の対象となるため、厳しい条件の下でEUへの活動を実行することを許可されたXNUMXの航空会社も含まれています。カザフスタンのエアアスタナ。 Afrijet、Gabon Airlines、GabonのSNXNUMXAG。 韓国民主人民共和国のAirKoryo; ガーナのエアリフトインターナショナル; 航空サービスコモロス; イランエア; TAAGアンゴラン航空とエアマダガスカル。 一部のデバイスは認定されており、他のデバイスは認定されていないため、旅行者による評価が非常に困難です。
それどころか、信頼性を取り戻す国
ただし、モーリタニアの航空安全状況が改善したため、この国で認定されたすべての航空会社がリストから削除される可能性があります。 ヨルダンの航空会社ヨルダン航空の治安状況も改善されました。 そのため、リストからも削除されました。 リビアでも進展が見られましたが、リビア当局は、地元の航空会社が完全に再認定されて満足するまで、EUでの運航を許可しないことを決定しました。委員会。
乗客に通知する義務
基本原則とブラックリスト自体を超えて、当局はまた、航空会社だけでなく旅行代理店に対しても、乗客に運送業者について完全に通知する義務を主張しています。 そして、私たちが「エンドオブラインフライト」と呼ぶものに重点が置かれています。つまり、認可された会社でヨーロッパへの旅行を開始した後、立ち寄った後、登録された会社で自分自身を見つけるときです。ブラックリストに載っています。 また、TOが原則としてこの問題にますます警戒している場合でも、監査を要求することをお勧めします。