The Canadian Titanic-Episode 1-The Sinking

Op 29 mei 1914, precies 100 jaar geleden, verliet de transatlantische "Empress of Ireland" behorende tot de "Canadian Pacific" de rechteroever van de St. Lawrence River nadat hij de "piloot" had laten vallen op een paar kabels van Rimouski (Quebec-Canada). ).

Het is inderdaad een indrukwekkend schip, bijna 200 meter lang, ondenkbaar om aan te meren, hier is het nu vrij om zijn route te kiezen om de oceaan te bereiken voor zijn laatste tussenstop Liverpool in Engeland, het is 1 uur, de 30 passagiers slapen zonder de dreigende ramp te vermoeden.

Inderdaad, terwijl de voering zich van de kust verwijdert om zijn "spoor" te halen, nadert een schip dat de rivier-zee (estuarium) op gaat onverbiddelijk de reus van de zeeën. De positielichten van de Noorse kolenman zijn zichtbaar, maar lijken op plotselinge koerswijzigingen te wijzen. Maar aangezien problemen nooit alleen komen, is de mist in het spel, geeft kapitein Kendall de machines opdracht te stoppen. De monsterlijke fluittonen worden geactiveerd door ongebruikte stoom, reageert de Noor, maar opnieuw zijn de geluidssignalen verrassend voor de officieren van de keizerin.

Geen sonar op dat moment, alleen de draadloze telegraaf die het resultaat is van recent onderzoek door onze landgenoot Branly.

Stilte zo ondoorzichtig als de mist, dan plotseling de schok, het is 1:55 uur, de “Storstad” zakt als een pijl uit Parîs in de achilleshiel gevormd door de stalen platen van de reus, de laatste nog onderweg legt de terugtrekking van het dodelijke wapen op: de koolman trekt zich terug en laat een gapende wond achter en het is het blauwe en koude bloed van Poseidon dat langs de zijkant van het schip doordringt.

In minder dan 20 minuten landt de voering op een bodem van 40 meter en laat 1000 lijken achter in de donkere en ijzige golf van de St. Lawrence.

Binnenkort: aflevering 2 - het wrak