إذا كانت هناك تقارير تخيل أكثر من غيرها ، فإن السفر للغوص في القارة القطبية الجنوبية هو أحدها. تخيل ... الذهاب إلى الجانب الآخر من الكوكب ، والدخول والانغماس في منطقة شبه عذراء ، ومواجهة درجات حرارة قصوى ، ومقابلة حيوانات مختلفة عن تلك التي يلتقي بها عادة في خطوط العرض المشمسة ... ج مبهج!
لذلك كان في شهر مارس الماضي عندما قام Abyssworld بإقلاع مجموعة من عشرة أشخاص متجهين إلى أنتاركتيكا. المغادرة من أوروبا ، ثم التوقف الأول لبضع ساعات في بوينس آيرس ، الأرجنتين ، قبل الوصول إلى أوشوايا ... تبدأ المغامرة أخيرًا! تستغرق الرحلة اثني عشر يومًا.
ألبان ميشون في دور المخلص الموالي
وبما أن Abyssworld يقوم بالأشياء بشكل جيد ، فلدينا "قائد الرحلة" السيد ألبان ميشون نفسه ، وهو مرشد متميز يمنحنا فائدة معرفته العظيمة بالغوص على الجليد.
شغوفًا بكل من المناطق القطبية والغوص ، ألبان ميشون هو مغامر ومستكشف فرنسي شارك في رحلات استكشافية استثنائية. في عام 2010 ، غطس في القطب الشمالي الجغرافي. في عام 2012 ، سافر 1000 كيلومتر في قوارب الكاياك البحرية على طول ساحل جرينلاند وغمر نفسه تحت الجبال الجليدية.
لطالما كان ألبان ميشون يتذوق طعم المغامرة. في الحادية عشرة ، اكتشف الغوص. كان بالكاد بالغًا عندما بدأ المواسم في كورسيكا وبوركيرول كمدرب. في الثالثة والعشرين ، اشترىTignes الغوص مدرسة الغوص، في سافوا ، في فرنسا ، ثم مركز الغوص تحت الأرض في Vasques du Quercy في القرعة ، لا يزال في فرنسا. سرعان ما أصبح ألبان مرجعًا في الغوص على الجليد والغوص تحت الماء.
أوشوايا: نبدأ!
عندما وصلنا ، كانت الريح تهب بشدة. يغلفنا البرد الجليدي بمجرد مغادرة المطار ... هذا كل شيء ، ها نحن! تنتظرنا غرف مريحة في أحد الفنادق العديدة في أقصى جنوب مدينة في العالم. وفي اليوم التالي ، اكتشفنا أخيرًا سفينتنا.
تتمتع أوشوايا بمناخ محيطي شبه قطبي يضاهي مناخ ريكيافيك في آيسلندا. الفصول ليست مميزة بدرجة حرارة عالية والتي تظل قريبة من 0 درجة مئوية مهما كان الوقت من السنة. وهكذا فإن متوسط درجة الحرارة في أبرد شهر هو 1,3 درجة مئوية ودرجة الحرارة في الشهر الأكثر سخونة 9,6 درجة مئوية.
مكافأة أوشوايا
عندما نكتشف عنوانًا جيدًا ، نشاركه. في الواقع ، إذا كنت تبحث عن مكان لطيف للقاء السكان المحليين ... توجه إلى حانة دبلن ، في وسط المدينة.
المكان مزدحم بالناس ، أيام السبت على أي حال ، ويتناقض مع الصورة التي كنا نخطط لها في أوشوايا الهادئة والمسالمة. أشخاص جميلين يشربون الكؤوس ويحتفلون ... انتهزنا الفرصة ... البعض أكثر من البعض الآخر ...
سفينة أورتيوس
تم بناء كاسحة الجليد هذه في عام 1989 في بولندا ، وهي ترفع العلم الهولندي وتعرض بفخر القياسات التي نادرًا ما نراها في رحلات الغوص الأكثر كلاسيكية: 4575 طنًا ، وطول 91 مترًا ، و 18 ارتفاعًا ، و 50 فردًا من أفراد الطاقم لـ 116 راكبًا موزعة في 53 كابينة ...
بصراحة ، كنت أتخيل العكس ، لكن حجم السفينة وعدد الركاب لم يمثلوا مشكلة على الإطلاق. إنها كبيرة جدًا ولكنها سرعان ما تُنسى تمامًا.
ومع ذلك سيكون من الضروري أن تمتد سبعة جسور للالتفاف حول السفينة. يختلط العديد من الجنسيات على متن المركب ، حيث اللغة الرسمية هي الإنجليزية. الشيء المدهش الآخر هو متوسط العمر. وبالفعل بيننا كثير من الشباب في الثلاثينات من العمر ... مفاجأة أخرى بسبب تكلفة الرحلة ...
الغذاء
انها متنوعة وجيدة جدا. حسب وقت اليوم ، يمكن تقديمه على شكل بوفيه أو على الطاولة. يوجد دائمًا ثلاثة أطباق رئيسية: اللحوم أو السمك أو نباتي.
قائمة النبيذ ليست ضخمة ولكن هناك زجاجات جيدة مقابل 15 إلى 30 يورو.
الشريط يقع على الجسر السادس. بالإضافة إلى المؤتمرات التي تقام هناك ، يوفر لك هذا المكان الممتع للغاية مناظر خلابة.
أكشاك
رباعية ، مزدوجة ، توأم ، مزدوجة ، اقتصادية ، فاخرة ... العرض متنوع.
دريك مرور
وهي من المناطق البحرية التي تشهد أسوأ الظروف الجوية! علاوة على ذلك ، بالكاد على متن المركب ، يذكرك الطاقم مرارًا وتكرارًا أنه مقابل رسوم رمزية ، سنجد الطبيب في المستوصف وسيضع رقعًا ضد دوار البحر. بسرعة كبيرة ، كل شيء العالم على متن السفينة ، بما في ذلك الموظفين ، يرتدون هذه الدائرة السحرية الصغيرة خلف آذانهم.
في الطريق إلى هناك وفي طريق العودة ، لم يكن لدينا الكثير من الشكاوى. في الواقع ، كانت التجاويف ... ستة إلى سبعة أمتار فقط. خلال 48 ساعة من استمرار المعبر ، لا يزال أفضل مكان هو سريرك.
Le مرور دي دريك، وتسمى أيضا دريك المضيقهو كبير ذراع البحر الذي يفصل بين الطرف الجنوبي منAmérique دو سود والقارة القطبية الجنوبيةبين كاب هورن en تييرا ديل فويغو والجزر جنوب شتلاند en القارة القطبية الجنوبية. يربطالمحيط الجنوبي، جنوب شرقOCÉAN باسيفيك والجنوب الغربي منالمحيط الأطلسي المعروف باسم بحر سكوتيا.
ومع ذلك ، يحدث أننا قد نواجه أجوفًا يزيد طولها عن عشرين مترًا ... معلقة على أحزمة الأمان!
الطريق
تستغرق الرحلة البحرية اثني عشر يومًا. كما فهمت ، يومان لقضاء "دريك" ويومين للعودة ، مما يجعل ثمانية أيام تقضيها في شبه جزيرة أنتاركتيكا.
عندما يتعلق الأمر بالطقس ، تتغير أماكن قليلة بهذه السرعة. هناك أيام تشرق فيها الشمس والرياح بالكاد يمكن الشعور بها ، لكن كل شيء يمكن أن يتغير في جزء من الثانية. كانت درجات حرارة الأرض تتراوح من +10 درجات إلى -10 درجات ، والشمس والثلج ... هنا كل شيء ممكن دائمًا.
الغوص على متن Ortelius
يمكن لأربعة وعشرين راكبًا فقط اختيار الغوص. خلال رحلتنا البحرية ، كان هناك أقل من عشرين غواصًا قاموا بالتسجيل. ضواغط ، زودياك ، ثلاثة مدربين ، كتل وأوزان ... كل شيء موجود. أخيرًا ، عندما أقول كل شيء فهو كل شيء باستثناء المواد الشخصية. البدلة الجافة والمنظمين والزعانف ... سيتعين عليك أخذ كل شيء معك وعدم الاعتماد على قطع الغيار الموجودة على متن الطائرة.
اعتمادًا على الطقس ، من الممكن القيام بغوص أو غطستين في اليوم ، واحدة في الصباح وثانية بعد الظهر. لكن المفاجأة الصغيرة هنا أن المدربين هم فقط بحارة. في الواقع ، هذه تحدد أماكن الغوص ، وتأخذك إلى هناك وتنتظرك على متن أحد الأبراج. أوضحوا لنا أن الطقس متغير للغاية ، ويبقون على متن الطائرة للتغلب على الاستدعاء إذا لزم الأمر.
إن الوجود المطمئن لألبان الذي يغرقه هو بلا شك إضافة حقيقية.
غطس "كلاسيكي"
يتم إصلاح أقصى عمق في عشرين مترا. بالنسبة لدرجة الحرارة ، كان -1 ° C. من التأرجح الخلفي ، ندرك على الفور أنه يتجمد بالفعل. المدة هي خمسة وأربعون دقيقة كحد أقصى ولكن بصراحة ، بعد مرور عشرين إلى خمسة وعشرين دقيقة ، يسعدنا العودة.
أخذنا الرحلة البحرية قبل الأخيرة من الموسم. في الواقع ، تبدأ السفينة في أكتوبر وتتوقف في نهاية مارس. مع درجات الحرارة الأكثر دفئًا في شهر مارس ، لم تكن الرؤية رائعة على الإطلاق ... وتلاشت خيالاتي بوجود مياه نقية صافية. بشكل عام ، يتم إجراء الغطس على منحدر لطيف حيث يوجد عشب البحر ونجم البحر والدود البزاق في كل مكان.
الغوص تحت جبل جليدي
نذهب أيضًا إلى القارة القطبية الجنوبية للغوص تحت الجبال الجليدية ، ولكن مرة أخرى ، كانت الرؤية ضعيفة جدًا ...
تجربة رائعة مع ذلك ، حتى لو فهمت ذلك ، كنت أفضل المياه الصافية لإحضار هذه الصور القليلة
الغوص مع الأختام
في النهاية ، رأينا القليل من الحيوانات تحت الماء. ما زلنا قادرين على الغوص مع الفقمات ، على الرغم من أنهم كانوا خجولين للغاية.
كان علينا الاقتراب قدر الإمكان من مستعمرة لتصوير هذه الصور بنجاح. تجربة رائعة مع ذلك.
الحيتان في الأفق!
خلال الرحلة وفي أي وقت من النهار والليل تقريبًا ، يمكن أن يصدر صوت القارب لتحذيرك من قرب بعض الحيوانات.
كانت الحيتان الحدباء فيلق. كما التقينا أيضًا بالحيتان التجريبية ، وفقمات ويديل ، وأسود بحر كيرجولين ، وفيلة بحر الجنوب ، والحيتان الزعانف ، وحيتان المنك ، والدلافين الرملية ... وبالطبع الطيور من قبل عشرات مثل ، على سبيل المثال ، عواء القطرس, ملكي, رمادي الرأس… طالما طيور عملاقة, القاعة، و فولمار الفضة، و لعبة الداما الرأس، و دعنا نصلي من أجل الخراب... هناك العشرات والعشرات.
المزيد من الأختام وأسود البحر
لقد التقينا بالفعل هذه الحيوانات طوال الرحلة ، الأختام crabeater، و الأختام Wedell، و أسود البحر من Kerguelenو كذلك أختام الفيل الجنوبية
ولكن أيضا طيور البطريق الموجودة بأعداد كبيرة مع على سبيل المثال بطريق الجنتوو أديليو البطريق chinstrap و ماجلان البطريق.
البطاريق لا تطير بينما البطاريق تطير. في الواقع ، طار جد البطاريق. كان نفس الجد مثل سلف القطرس والنفط الذين هم أبطال الرحلة! يقيس الإمبراطور بينجوين 1m20 وأكبر جده يقيس 1m80. لكن البطريق لم يكن لديه أي حيوان مفترس عندما كان على الأرض أو على الجليد ، لذلك لم تخدم أجنحته أي شيء ليطير ، لذلك تحولوا قليلاً إلى زعانف. يمكنهم الغوص أعمق وأطول من طيور البطريق ، والسباحة أسرع مما يفعلون. سجل الغوص للإمبراطور بينجوين هو 400 m لمدة 18 دقيقة.
زيارة القواعد العلمية
تمكنا من زيارة ثلاث قواعد علمية ، واحدة في الأرجنتين وواحدة إنجليزية وواحدة روسية. الأشخاص الذين يعيشون على هذه القواعد يقضون ستة أشهر في المتوسط هناك. من الصعب العثور على المزيد وأقل كثافة سكانية ...
كن مطمئنًا ، كل قاعدة بها متجر للهدايا التذكارية والأسعار بعيدة ... سيكلفك قميص من النوع الثقيل من هذه القاعدة 80 دولارًا أمريكيًا ... مما يجعل قطعة القماش باهظة الثمن ، ولكن مهلا ، نحن في الجانب الآخر من العالم ، أليس كذلك؟.
الأنشطة الدائمة
يوجد على القارب ما يقرب من عشرة مرشدين من جميع الأنواع ، لإبقاء الركاب مشغولين.
وعندما أقول احتل ، فهذه أعمال شغب حقيقية من الأنشطة من جميع الأنواع:
- الغوص ،
- التخييم على الجليد ، مع أو بدون خيمة ...
- التسلق والمشي ،
- التجديف ،
- ورشة التصوير ،
- التزلج الشمالي،
- ...
لا يتوقف أبدا. هناك أيضًا عالم طيور سيشرح لك كل ما تريد معرفته عن الطيور.
Abyssworld
طلبنا من كريستوف بول ، رئيس Abyssworld ، أن يشرح لنا سبب اختيارهم لتضمين هذه الوجهة الفريدة في الكتالوج. هنا تفسيراته.
"وُلد مفهوم Abyssworld Expedition في عام 2001 خلال رحلة مجنونة إلى حد ما إلى واحدة من أكثر المناطق النائية: Irian Jaya ، والتي تسمى الآن Papua Barat. نحن ، دليل Abyssworld والمشاركين ، مفتونون بالمناظر الطبيعية الساحرة والغوص غير العادي واللقاءات غير المتوقعة مع أشخاص رائعين و / أو غريبين الأطوار ، على الأقل في أعيننا. هذه المغامرة أثرت فينا ومنحتنا طعم استعادة هذه اللحظات من الزمن والمسار المطروق. اليوم ، رحلاتنا الاستكشافية هي أحداث نادرة ، من واحد إلى أربعة في السنة ولكل وجهة ، حيث تجمع بين عمليات الغوص الاستثنائية والملتزمة في مناطق أسطورية يصعب الوصول إليها غالبًا.
القارة القطبية الجنوبية هي جزء طبيعي من هذه الرحلات الفريدة ، تحت الماء وكذلك على السطح ، مع الحياة البرية هنا وهناك تتخلل مناظر طبيعية جليدية خلابة. وبروح المغامرة هذه دائمًا يتم تقديم رحلات Sardine Run الاستكشافية في جنوب إفريقيا وجالاباغوس وسيبيريا وأيسلندا في رحلة سفاري متجولة ورحلات بحرية في أقصى جنوب جزر المالديف "
لمعرفة المزيد ، انقر على الرابط أدناه:
في الختام ، حتى لو لم تكن الغطسات كما هو متوقع ، فإن هذه الرحلة لا تصدق. المناظر الطبيعية والحيوانات تجعلها بلا شك رحلة العمر.
شكرنا ل أكوا لونج لإعارة معدات التبريد الخاصة التي سمحت لنا بمواجهة هذه الظروف القاسية.