Tauchen Sie ein in die tiefen Wracks des Proteus und der Geburtssuite

IN VERFOLGUNG DES GESCHÜTZTEN UND NATÜRLICHEN

Ein Team erfahrener technischer Taucher tauchte an zwei historischen Wracks im Mittelmeer vor Marseille, der Protée und der Natal:

VORBEREITUNG 
Seit Jahren hören wir im Kreis der technischen Taucher von Proteus und Natal.
Nach der Entdeckung des Protée im Jahr 1995 durch Comex und dem ersten autonomen Tauchen der Triade-Expedition, bestehend aus Evelyne Verdier, Cédric Verdier und Florent Locatelli im Jahr 2000, ist kein Artikel oder Tauchbericht erschienen.
Le Protée et le Natal ist ein bisschen wie der Heilige Gral des Wracktauchens in Frankreich: Viele Leute sprechen darüber, aber nur wenige hatten das Glück, dort tauchen zu können (abgesehen von der Triadenexpedition, die wir nicht hatten) andere bestätigte Rückgabe).
Diese Wracks sind 6 und 11 Meilen von der Küste zwischen 120 und 130 m entfernt. Es ist daher nicht nur notwendig, ein Boot und einen Ad-hoc-Skipper zu finden, ein Team von erfahrenen Tauchern, Unterstützungstauchern…. Das alles ein Wochenende mit tollem Wetter ohne Strömung und ohne Wind.

EINE KLEINE GESCHICHTE

Das französische U-Boot Proté, das im Dezember 1943 verschwand.

- Am 6. April 1995 wurde der Protée vom Direktor der COMEX, Henri DELAUSE, entdeckt, der an Bord des Explorations-U-Bootes REMORA 2000 operiert. Das Wrack liegt auf einem Grund von 125 Metern auf dem Blauquières-Plateau , in der Nähe der Grube Cassidaigne, 20 Meilen von MARSEILLE entfernt. Der Proteus schlug eine Mine, die nur den Kiosk beschädigte. Alle Panels sind geschlossen. Das Wrack befindet sich in einem bemerkenswerten Erhaltungszustand und enthält immer noch die Leichen der Besatzung. Von den 74 Besatzungsmitgliedern wird es nur einen Überlebenden geben. Es wurde von der französischen Marine als „Seebestattung“ deklariert.

Das Natal, Ozeanbotenschiff, startete 1882 und sank 1917.

Der NATAL, Ozeandampfer der Messageries Maritimes, der am 30. August 1917 in zehn Minuten vor Marseille versank

mit dem Kapitän und 104 weiteren Opfern, darunter 76 von 503 Passagieren.

Um die historische Seite der Sache nicht immer wieder zu wiederholen, haben einige eine Beschreibung gemacht

Im Detail viel besser, was wir tun werden, finden Sie die ganze Geschichte auf den folgenden Links:

http://www.cassis-forum.com/gabian/Vieux/LE_PROTEE.doc et http://matostek.over-blog.com/.

Natal ist auch die Legende eines Schatzes ...

Natal halten,

Die Vorbereitung

Während der Tauchshow 2011 beschloss Guillaume, sie nach einem ersten gescheiterten Versuch im Jahr 2010 zu organisieren, und sprach mit Nicolas darüber. Nach 25 Rundfahrten in den Gängen der Tauchmesse nimmt das Projekt Gestalt an:
Für das Boot werden wir mit Philippe Peyrusse von Plongée Passion à la Ciotat fahren, der diese beiden Wracks bereits verwüstet hat.
Die Teammitglieder werden daher sein:

Bodentaucher: Guillaume Caillard, Aldo Ferrucci, Alexandre Fox, Thierry Mara, Jean-Mac Morère und Ncolas Schiavon

Support Diver: Serge Allier, Fred Criscola, Brigitte Leccia, Jacques Mezergues, Anne und Marius d'Atoll Plongée

Wir planen den Betrieb vom 25. bis 27. April kurz nach dem Osterwochenende, um Zeit zu haben, alles ruhig vorzubereiten. Wir versuchen vorauszuplanen und drei Tage für zwei Tauchgänge zu planen, nur für den Fall!

Die Bodentaucher werden alle mit einem elektronischen CCR-Recycler ausgestattet sein: Inspiration, Evolution nur Aldo wird in Megalodon sein.

Wir bereiten eine Laufzeit von maximal 3 Stunden für eine Hintergrundzeit zwischen 8 und 12 Minuten mit einer Mischung von 7/80 vor. Zusätzlich zu seinem Rebreather nimmt jeder Bodentaucher 3 oder 4 Kautionen mit.

Für einen solchen Tauchgang ist ein Anstieg des offenen Wassers keine Option und es ist unbedingt erforderlich, an einem Ende hinaufzugehen.

Zusätzlich zu den Rettungsaktionen wartet ein Support-Taucher auf -60 m mit Notfallblöcken von 20/30 und Nitrox 50, die bereit sind, uns zu übernehmen oder auf reinen Sauerstoff zu warten. Andere Sicherheitsblöcke warten auf dem Boot mit einem Taucher, der bereit ist, ins Wasser zu steigen.

Wenn Sie fast 1 Stunde 30 Minuten zwischen 9M und der Oberfläche verbringen, ist eine Lagerstange erforderlich. Nico wird daher mit der Herstellung einer Landestange auf mehreren Ebenen und mit Teleskop beginnen, damit sich die 6 Taucher leise orientieren und im Falle einer Strömung damit treiben können. Am Ende ein mehr als gutes Ergebnis!

Eines der Ziele von "Auf der Suche nach Proteus und Natal" war es, Videos und Fotos des Meeresbodens zusammenzustellen, um den Erhaltungszustand der Wracks sowie die Flora und Fauna dieser Wracks zu zeigen.

Dafür hatten wir zwei Fotografen im Team Aldo Ferrucci et Alexander Fox . Was das Video betrifft, wird Nico mit seinem Gopro und seiner Box mit zwei Scheinwerfern ausreichen.

Dann ist alles an Ort und Stelle, jeder bereitet sein Benzin vor, überprüft seine Ausrüstung und macht natürlich Anpassungstauchgänge. Während des Vorbereitungstauchgangs verlor Nico seine GoPro und sein Gehäuse. Aber nichts wird ihn aufhalten und er wird mit einer anderen GoPro und einer Box in Marseille ankommen.

In den fünfzehn Tagen vor dem Tauchgang überprüfen wir alle meteorologischen Stätten und wagen es nicht zu glauben, aber alle Bedingungen scheinen erfüllt zu sein.

Papa Erhitze die Limette

Sicherer Taucher bei der Arbeit!

Die Kaution und die Landestange.

Guillaume auf der Geburt

Voller Leben in dieser Tiefe

Jean Marc Morere über die Geburt

Es gibt andere Bilder, die im Blog und auf unserem Flikr-Konto veröffentlicht werden.

Sie können die ganze Geschichte dieses Abenteuers verfolgen, indem Sie das Octopus-Magazin für den Monat Juni lesen, das Ende Juni veröffentlicht wird.