CRUCERO DE BUCEO SUDÁN: ¿TODAVÍA VIRGEN?

"SUDÁN ... el virginal Mar Rojo ... SUDÁN ... la Aventura con una GRAN "A" ... SUDÁN ... es el Egipto de antaño ... De todos modos, mientras no hayas hecho SUDÁN, no puedes entender, pequeño…¿Qué buceador nunca ha tenido esta diatriba? En lo que a nosotros respecta, esto ha estado sucediendo durante veinte años. Pero hay que reconocer que la oferta se ha incrementado en los últimos años y que bien podría convertirse en “EL” destino “fashion” de media distancia del momento. Así que fuimos a remojar nuestras aletas en estas aguas sudanesas a bordo del NO STRESS, solo para darnos cuenta de las cualidades de las inmersiones. Juzgad vosotros mismos ...

Imágenes realizadas durante una temporada por Steven Surina

FLYDUBAI: EL FIN DE LAS COMPAÑÍAS DE LISTA NEGRA

Recientemente, la empresa ha proporcionado el tramo Dubai - Port Sudan Flydubai. Esta es la subsidiaria de bajo costo deEtihad, la empresa de los Emiratos Árabes Unidos… Esto tranquiliza sobre los requisitos de seguridad de esta aerolínea que ya no tiene que demostrar su profesionalidad.

Una vez que llegue a la terminal internacional de Dubai, deberá tomar un autobús de enlace hasta la terminal de bajo costo. No dudes en preguntar, o incluso preguntar por tu camino varias veces… Para nosotros fue increíble. Una vez que finalmente llegó, el ambiente es más exótico. Rostros característicos, tocados y disfraces insólitos garantizados. Ya es la aventura.

Será necesaria una buena dosis de actitud zen para poder acomodarse en tu "asiento" ... Una vez recobrado el aliento, levantarás la nariz y te darás cuenta de que tres cuartas partes del avión está lleno de europeos, en su mayoría italianos , Alemanes, rusos ... y para creer en su apariencia, no están en este vuelo para ir a jugar una competencia de tenis de mesa ... sus camisetas, sus relojes y sus sandalias de gladiador de plástico no dejan lugar a dudas: esto son buceadores ...

SITUACIÓN EN SUDÁN

Sin pretensiones entre nosotros, Sudán no goza de la mejor reputación en términos de seguridad y hay que reconocer que algunas zonas de este país no parecen ser las más acogedoras. Si vas al Ministerio de Asuntos Exteriores, se señala: “En 2012, los sudaneses se unieron a los combatientes rebeldes en el norte de Malí, y las autoridades sudanesas desmantelaron un campo de entrenamiento de terroristas en el Parque Natural Dinder. Aunque el gobierno sudanés está tratando de impedir que actúen los grupos terroristas, existen elementos terroristas que amenazan con atacar a los occidentales, incluso en Jartum. Por tanto, es necesario estar extremadamente alerta ”. En cuanto a nosotros, sin embargo, no vimos la sombra de un arma durante toda nuestra estadía, ni siquiera en el aeropuerto. Y la gente de Port Sudan fue ciertamente reservada, pero encantadora cada vez que los conocimos. Concretamente, cuando vienes a hacer un crucero de buceo en Sudán, el 99% del tiempo lo pasas a bordo de un barco perdido en medio de la nada.

LLEGADA AL PUERTO SUDÁN

Chico, el agente de Jérôme, de NO STRESS, nos espera en el aeropuerto y nos atiende: de nuestras visas y de mostrarnos el minibús que nos llevará hasta el barco. A su llegada, sorpresa: una buena docena de cruceros de buceo están alineados. Todos esperan a sus clientes buceadores. Hay una atmósfera eléctrica en el muelle, todos los turistas llegan al mismo tiempo en el mismo avión y todos los barcos se repostan al mismo tiempo.

BUCEO EN SUDÁN

La gran mayoría de los barcos atraviesan un área de unos 80 kilómetros y ofrecen a sus pasajeros los sitios más famosos de Sudán: el naufragio delUmbria, Sanganeb, Shaab Rumi / Precontinent y Shab Suedi, cuyos nombres están en verde en el mapa de abajo. Podemos dar muchas explicaciones para esto, pero la principal sigue siendo la dificultad para encontrar diésel. SIN ESTRÉS, por otro lado, supera este problema porque navega el 95% de su tiempo a vela. Ni un solo sonido, excepto el de las drizas y el viento, sin mencionar la gran estabilidad del barco: ¡qué alegría!

SIN ESTRÉS: EL BARCO

Con una longitud de 18 metros, este ketch AMEL está diseñado para viajes largos lejos de los caminos trillados: energía / autonomía de agua / tender de largo alcance. No Stress es un velero rápido, estable y elegante. Muy luminoso, su interior contemporáneo puede acomodar hasta ocho viajeros en cuatro cabinas dobles cabinas gemelas. Su amplia plataforma, áreas cubiertas, colchonetas y hamacas aseguran la relajación de todos sus huéspedes. Apreciamos especialmente la excelente bodega y el anexo de aluminio que le permite entrar serenamente en todas las condiciones. Te lo presentamos hace unos meses en el artículo: SUDÁN DE BUCEO CON VELA.

EL EQUIPO SIN ESTRÉS

Jérôme, propietario y patrón del barco, navega por el Mar Rojo durante 3 años pero se cayó a la vela cuando era muy pequeño acompañando a su padre. Está obsesionado con el agarre. Si no está al mando, está frente a su computadora, descargando los últimos apretones del clima. Mientras navega, es del tipo que viene y le dice que hay una ventana meteorológica de unas pocas horas que le permitiría ir al sur ... lo cual no estaba en absoluto en el programa. Cambio de planes, y aquí ya estás girando 180 °, ¡rumbo al sur! Esto NO ES ESTRÉS: siempre dispuesto a intentar aprovechar al máximo cada momento de la vida.

Steven SURINA, que colabora con Le Mag, se encarga de toda la parte de buceo. MF1, instructor PADI, este “chaval” lleva más de 10 años sumergiendo sus aletas en la región ...

“Y el último pero no menos importante”: Abdallah YAGAOP, el tercer miembro de la tripulación. Dependiendo de la hora, es cocinero, piloto de bote, pescador… esa es la sonrisa del barco. Sudanés, tiene una gran experiencia de cruceros de buceo en su país y gustos europeos. Pequeños panqueques matutinos, barracuda sashimi ... ¡este tipo es simplemente extraordinario!

CUANDO IR

La temporada comienza en octubre y termina en junio. Sin embargo, Jérôme optó por navegar allí de febrero a mayo para garantizar la mejor visibilidad posible. La temperatura del agua fluctúa de 24 ° en febrero a 32 ° en octubre.

LAS CONDICIONES

Calificar este viaje en crucero de buceo sería demasiado reductor. De hecho, es más como una aventura. Nos quedamos a bordo durante dos semanas, lo que nos dio acceso a áreas que estaban muy poco o nada utilizadas. Navegar es magia. Se espera que Henry de Monfreid salga de una cabina. Horas sin cruzar un barco ... decenas de inmersiones sin cruzar un buceador ... ¡es simplemente MA-GI-QUE! ¡Pero cuidado! ¡Sin embargo, esta experiencia es física! Aunque el barco sea muy cómodo, de vez en cuando habrá que maniobrar y puede haber huecos que hagan subir al ténder… bastante complicado. En otras palabras, si no estás en buena forma, este barco no es para ti.

Inmersiones

El naufragio del Imbria hundido el 10 de junio de 1940 en Wunsgate Reef a las afueras de Port Sudan es simplemente increíble. Los vestigios del Précontinent II deben hacerse una vez por el lado sentimental ... El mayor interés de Sudán, en comparación con su vecino egipcio, es sin duda “el grande”. Los dos lugares más famosos son Sanganeb y Shaab Rumi, que se han vuelto legendarios entre los buceadores. Tiburones martillo en cardúmenes, longimanus, sedosos ... cardúmenes de loros jorobados, carrangues, barracudas ... es una experiencia para hacer absolutamente y si tienes la oportunidad, te recomendamos encarecidamente que te quedes allí dos semanas para descubrirlos. espacios en blanco.

LOS CIRCUITOS

Una semana Sudán del Sur (incluidos varios sitios vírgenes) o sitios tradicionales (Umbria, Shaab Rumi, Sanganeb, Shaab Suedi) posibilidad de ida desde Mohamed Kol a Port Sudan vía Merlo, Abington, Angarosh.
Dos semanas: Sudán del Sur + sitios 3 Puerto de Sudán ... y los sitios de rayas (Mesharifa) y tiburones (Merlo, Abington ...) del norte de Sudán.

Dos o tres semanas: posibilidad de un crucero de ida de Suakin a Marsa Alam: Sudán del Sur poco explorado, luego Port Sudan (clásicos: Umbria, Shaab Rumi, Sanganeb), Sudán del Norte con poca gente: rayas (Mesharifa) y tiburones (Merlo, Abington ..) luego Rocky Island y Zabargad en el sur de Egipto.

NO STRESS es sin duda uno de los pocos barcos que ofrece semanas 2 o 3 en Sudán.

1680 € la primera semana - 1 € la segunda sin visados ​​ni transporte aéreo

Y si la aventura te tienta, ¡date prisa! De hecho, NO STRESS hará su última temporada en Sudán en 2014 antes de partir para descubrir nuevos lugares en Birmania, Tailandia y Malasia. Pero esta es otra historia que estaremos encantados de contarte en un rato.