MANTA CRUISE: VISI TUNGGAL DIVING DI MALDIVES

Setelah sedikit lebih dari jam terbang 9 kami mendarat di Bandara Internasional Ibrahim Nasir. Waktu untuk menghabiskan imigrasi dan mengumpulkan barang bawaan Anda dan kebahagiaan dapat dimulai. Panduan 2 Abyss ada di sana dan Anda menyeberang jalan untuk memulai dhoni * yang akan membawa Anda naik kapal pesiar dalam waktu kurang dari 5 menit.

AKOMODASI DARI MANTA CRUISE

Kita harus mengakui bahwa dengan panjang 33 meter dan lebar 9, Manta Cruise sangat mengesankan. Saya segera melihat bahwa "ruang makan" terletak di luar kapal dan terdiri dari satu meja yang menawarkan 2 keuntungan, suhu yang lebih ringan dan kenyamanan langsung. Awaknya, seperti yang sering terjadi di Maladewa, sebagian besar terdiri dari anak muda Sri Lanka yang selalu tersenyum. Manta dapat menampung hingga 18 penumpang di 9 kabin, termasuk 2 suite (lebih luas, di dek atas dengan tempat tidur ganda ukuran king empat tiang). Kabin lainnya dilengkapi dengan tempat tidur single (4 di antaranya menawarkan kemungkinan untuk menggabungkan 2 tempat tidur single menjadi tempat tidur double), semua dilengkapi dengan kamar mandi dan toilet pribadi, air panas, AC individu.

SELAMAT DATANG MINUMAN DAN VOTING

Meskipun kami semua telah memesan pusat pelayaran, para pemandu melakukan penyelidikan nyata untuk memahami motivasi dan harapan masing-masing. Jenis penyelaman, hewan yang diharapkan ... semuanya berjalan. Yakinlah, pemandu Anda masih pemandu dan belum berubah menjadi komisaris Moulin… Ini juga salah satu poin penting yang dimiliki Christophe Paul, instruktur selam dan Direktur “kebetulan” dari agensi Abyss di Jenewa klaim sebelum keberangkatan kami: “kami tidak menghitung perjalanan ke kilometer terdekat untuk menawarkan harga terendah. Tim saya memiliki tanggung jawab untuk memilih rute dan mengambil hewan di mana mereka berada. " Sedikit terombang-ambing di sini, manta di sana dengan sedikit hiu paus dan rencana perjalanan kami tunduk pada persetujuan dan kemudian dipilih oleh semua.

HIDUP DI PAPAN

Bangun saat fajar untuk menikmati cahaya pertama di hari itu, lalu berangkat dengan diving-dhoni untuk penyelaman pertama hari itu, setelah camilan cepat yang terdiri dari teh, kopi, dan kue celophane. Kembali ke pesawat, Anda dapat menikmati sarapan yang lezat. Kemudian bronzing, rest atau video editing (wink) selama waktu navigasi. Makan siang selanjutnya, kemudian persiapan untuk penyelaman kedua. Yang terakhir ini tergantung pada tempatnya, pemandu memberi tahu kami apakah penyelaman malam bisa menarik atau lebih masuk akal untuk menyelam di siang hari.

UNTUK CINTA MANTAS DENGAN GUY STEVENS

Diinstal sejak 7 tahun di Maladewa, ahli biologi kelautan Inggris Guy Stevens mendedikasikan hidupnya untuk penelitian dan perlindungan sinar manta. Sebuah pekerjaan yang dipimpinnya di bawah air tetapi juga di tanah, mengerahkan seluruh energinya untuk membela para raksasa. Spesialis ini hadir di beberapa kapal pesiar, lebih khusus didedikasikan untuk mantra. Tetapi pada semua kapal pesiar Abyss, melalui program Abyss ID, Anda dapat berkontribusi untuk pekerjaan Anda dengan berbagi pengamatan dan foto Anda: "cara terbaik untuk membantu kami," ia menjelaskan, "adalah menggunakan formulir yang ada di situs Mantatrust, "dengan mengklik di sini.

2300 MANTAS DIIDENTIFIKASI

"Salah satu aspek terpenting dari pekerjaan saya," lanjutnya, "adalah membuat katalog identifikasi fotografi, meningkat pada setiap pertemuan baru. Mantra, seperti banyak spesies laut, memang semua dikenali oleh disposisi khusus bintik hitam mereka, yang tidak berubah selama masa hidup mereka. Dengan cara yang sama seperti ekor ikan paus, mereka seperti sidik jari masing-masing hewan. Dan katalog ini memungkinkan tidak hanya untuk mengevaluasi populasi, tetapi juga untuk lebih mengetahui distribusi antara jantan dan betina, cara hewan bermigrasi sepanjang tahun, atau untuk menilai umur panjang ... "Dari awal , kata Guy, saya bisa mengidentifikasi lebih dari individu 2300, selama lebih dari pengamatan 15000. "

DI MATA MANTAS

Guy Stevens, akan dipahami, memiliki hasrat pada manta. Dan baginya, meskipun mereka adalah bagian dari keluarga ikan, seperti hiu, "ada kontak nyata yang terjalin saat Anda bertemu dengan tatapan manta". Baginya, perilaku mereka, sikap mereka, strategi reproduksinya lebih dekat dengan mamalia laut besar seperti paus balin. Mungkin karena, seperti cetacea besar, mereka memiliki otak yang besar untuk ukurannya, yang terbesar di antara keluarga ikan mana pun. "Saat saya melihat ke dalam mata pari manta dan bertanya-tanya apa pendapatnya tentang saya," dia menyimpulkan, "Saya mendapat kesan yang berbeda bahwa dia menanyakan pertanyaan yang sama tentang saya. ! "

PERAN STASIUN PEMBERSIHAN PRIMORDIAL

Stasiun pembersihan, seperti yang ada di Lankan Reef yang sering dikunjungi Guy Stevens, mengisi peran ganda dengan manta. Mereka tentu saja adalah tempat, seperti namanya, di mana sinar datang untuk dibersihkan dari parasit mereka oleh ikan kecil yang tidak ragu-ragu untuk memasuki mulut terbuka lebar raksasa, untuk menyelinap ke insang mereka untuk Nikmati sisa-sisa kecil pesta mereka tetapi juga parasit yang tak terhitung jumlahnya. Ikan kecil itu juga membersihkan seluruh tubuh manta, yang dapat menghabiskan beberapa jam sehari untuk dimanjakan. Tetapi stasiun juga akan berfungsi sebagai semacam tempat pertemuan, dan akan memenuhi peran sosial yang penting, terutama yang berkaitan dengan reproduksi: setiap tahun, sejumlah besar pria menemukan diri mereka mencari wanita yang tersedia ... Bagi Guy Stevens, ini adalah observatorium istimewa, yang memungkinkannya merekam konsentrasi manta yang terkadang mengejutkan.

PELAJARI SIKLUS REPRODUKTIF MEREKA

Dan itu juga berkat penyelamannya di Lankan bahwa ia bisa lebih mengetahui siklus reproduksi betina dewasa, selama musim hujan South West negara itu (Maladewa memiliki dua musim / musim setiap tahun) "Dan hasilnya, menjelaskan- dia, sangat instruktif, dan telah menunjukkan bahwa hewan-hewan ini memiliki tingkat kesuburan yang jauh lebih rendah daripada yang saya duga sebelumnya. "A priori memang, betina dewasa, yaitu setidaknya lima belas tahun, tidak berkembang biak rata-rata setiap lima tahun! Setelah periode kehamilan 13 bulan, hanya satu anak yang lahir. Mudah dipahami mengapa ancaman terhadap manta dapat dengan cepat memiliki konsekuensi dramatis bagi suatu populasi. Dan seperti yang diingatkan oleh ahli biologi itu, "sangat sedikit daerah di mana manta ditemukan adalah kawasan lindung. Dan sejauh mereka juga berevolusi di luar perairan teritorial, langkah-langkah perlindungan lokal tidak akan cukup untuk menyelamatkan mereka. "

ROUTE OF EXCEPTION

Abyss tidak menawarkan satu tetapi kapal pesiar Maladewa, dengan beberapa rencana perjalanan yang disesuaikan dengan anggaran tetapi juga dengan waktu yang tersedia bagi para penyelam. Dan tentu saja, “ekstrem” adalah yang paling menggoda. Rute Great South, ditawarkan dari pertengahan Januari hingga pertengahan April selama sepuluh hari, adalah keajaiban jalur, manta samudera, terkadang hiu macan, di daerah yang juga memiliki keunggulan agar tidak terpengaruh oleh pemutihan di akhir tahun 90-an: dan sangat sedikit perahu yang bertualang ke wilayah tersebut, kami mendapat manfaat dari isolasi yang hampir total. “Ini juga, jelas Christophe Paul, bos Abyss, kesempatan untuk menemukan dan menjelajah dengan pemandu situs yang jarang menyelam.” Dan bahkan jika kehidupan terumbu karang dan pelagis tidak selalu lebih banyak daripada di kapal pesiar klasik, menyelam sendirian di lokasi yang hampir perawan mengubah segalanya! Untuk jenis pelayaran ini, pelanggan diminta melakukan minimal seratus kali penyelaman. Masih ada tempat tersisa untuk keberangkatan pada tanggal 20 Januari, dengan, Guy Stevens di dalam pesawat.

DUA KRUIS BESAR UTARA PER TAHUN

Adapun kapal pesiar Grand Nord, yang diselenggarakan pada bulan November pada hari-hari 15, "itu adalah Maladewa di sana tahun 30". Rasa isolasi bahkan lebih kuat daripada di Selatan, konsentrasi manta di beberapa tempat bisa menjadi luar biasa, dan itu adalah kerajaan karang lunak yang tak terbantahkan. Di sana juga, tidak ada pemutihan pada terumbu karang, kehidupan yang berlimpah, dan terumbu klasik dan spesies pelagis ditambahkan sejumlah "binatang kecil" yang dapat menyenangkan makro gila. Seperti di Selatan, kapal pesiar naik atau turun: perjalanan ke arah lain adalah dengan pesawat (dengan jalur reguler); dengan tidak memiliki perulangan yang harus dilakukan, kita dapat lebih fleksibel dalam organisasi dan beradaptasi lebih mudah terhadap pertemuan hewan. Kami berlayar di dini hari, navigasi malam dilarang dan berbahaya di tengah-tengah banyak atol.

Teks: Isabelle Croizeau

Foto: Phil Simha