De avonturen van de eerste scaphs: de LANCY rodeo

Hij had hiervoor een groep jonge kerels verzameld waarvan ik een van de turbulente leden was. Hij wilde dat we allemaal uit leercentra zouden komen en niet van middelbare scholen. Een beetje overdreven, maar leider van een charismatische man, vaak overweldigd door een bepaalde lyriek, aarzelde hij niet om te zeggen dat een duiker "in plaats van handen, hij moet klauwen hebben". Hij zei het heel goed en dat dacht hij ook, omdat hij onze professionele oriëntatie op openbare werken onder water voorzag.

De grote overheidsdiensten, in de eerste plaats EDF, geconfronteerd met het gebruiksgemak van dit nieuwe type personeel, aarzelden niet om ons latente problemen toe te vertrouwen, zoals het herstel van ondergedompelde betonconstructies. En om het materiaal solide te maken, moest het zo voorzichtig mogelijk worden geplaatst, getransporteerd van de betonmixer naar het oppervlak in de bekisting of de holte om onderin te worden gevuld, in de beste omstandigheden. Om dit te doen, ontdekte André Galerne een prachtige dag de "Lancy", oorspronkelijk ontworpen voor de projectie van vloeibaar beton en verschillende coatings op verticale wanden, oppervlak.

En het was daar dat je moest weten hoe je elke dag moest uitvinden en aanpassen om een ​​onderzeeërmateriaal te maken dat niet bestond: het was het dagelijkse leven van de Kikkers, zoals we werden genoemd op openbare werken. De Lancy, conische kuip verlengd met een plastic buis zoals hoornolifant, moest worden gevuld met beton en afgesloten door een luik met hefboomarm. Samengeperste lucht achtervolgde vervolgens het beton in de kofferbak en bracht het voorzichtig naar de plaats die was gepland voor zijn laatste onderdompeling. Tot die tijd had alles op zijn best moeten gaan.

Ja, maar in de praktijk was het resultaat niet zo overtuigend. Vooral van begeleiders die niet van de École des Roches kwamen, maar eerder van een leercentrum in de voorsteden, gemeentelijke scholen van de stad Parijs of de Nationale Marine. Het geheel werd soms vermengd met een opleiding die de salons van Madame FOURINA waardig was. Dus ... toen was niets gemakkelijk. In feite was niets ooit gemakkelijk in openbare werken onder water en dat maakte het zeker tot een passie. Ik ga terug naar Lancy, deze "geschilde, deze schurftige, waar al het kwaad vandaan kwam ..." die ons zoveel diensten heeft bewezen en die we zo slecht hebben behandeld.

Gedoseerd op 450 kg, is het nodig om zand en "gewalste" aggregaten te gebruiken, dat wil zeggen het resultaat van het baggeren van rivieren om het ondergedompelde beton te vervaardigen. Niet dat gebroken materiaal uit een steengroeve. Le Lancy, hij wil ze niet, hij verteert ze niet. Al snel, wanneer je de lucht onder druk stuurt, zullen je geplette items vast komen te zitten in het slipje. Omdat er in deze machine een slipje zit. En zoals de naam suggereert, is het, net als de vrouwelijke ondubbelzinnigheid, een gevoelig onderdeel. Het maakt niet uit hoeveel je roert, alles kan stoppen. Dus laten we aardig zijn tegen deze grote delicaat.

De Lancy wordt op het platform geplaatst, de plastic buis wordt afgerold en als de plaats en de klimatologische omstandigheden hem in de zon laten liggen om hem flexibeler te maken. Dit is echter een uitdaging, gezien de oorspronkelijke stijfheid van genoemd plastic. Maar ten slotte moeten we alle kansen aan zijn zijde leggen. Een rechte buis, het zat "minder dan een buis met ellebogen", zei een van onze teamleiders in het zuidelijke accent. Deze buis wordt in positie gebracht nadat hij de broek van Lancy heeft geschroefd en diep in de holte in de bekisting is ingebracht. We beginnen met het sturen van een helder watergehalte om te smeren. De Lancy moet "nikkel" zijn: André Galerne ging naar de culinaire vergelijkingen en beweerde "het moet schoon zijn als een pan"

De vleziger knijpt in het sluitluik door aan de hendel te trekken, een ander lid van de bemanning brouwt al naar binnen en ten slotte wordt voorzichtig de luchtklep geopend. Wees voorzichtig, geen plotselinge bewegingen, het dier kan van streek raken. We zien dan de witte plastic buis donkerder worden en het beton naar voren bewegen. Alles is goed, er is een duiker onderaan, naast de bekisting. De methode is eenvoudig en hangt af van het gevoel van de oppervlakte-operator, die verantwoordelijk is voor de interne menging van het beton. Als hij begrijpt dat de hendel leeg raakt, opent hij snel de luchtafvoerklep ... en opent het luik voor een nieuwe vulling.

Maar als u een zeer vloeibaar colloïdaal beton moet gebruiken, zal de brouwhendel u niet waarschuwen. Omdat het ons niet aan vindingrijkheid ontbrak, sloegen we met een hamer op de flanken van het apparaat "totdat het de holte klinkt". delicate manoeuvre. Als om welke reden dan ook, ondanks onze voortdurende aandacht, de Lancy vast komt te zitten op de site verandert het in een natuurramp. En de duiker schreeuwt in zijn telefoon: "Hallo Surface! Dus het vloeit niet meer! "

De atmosfeer stort in, een depressie wacht op ons en de voorman van de site zegt: "Hij zal zijn broek uit moeten doen ..." Het werk wordt gestopt, de duiker komt uit het water, wachtend tot we alles hebben gedemonteerd, gewassen, schoongemaakt ... tank, slipje (vooral!) plastic buis ... En het werk wordt hervat. Volgens de stemming van de mannen en daar zijn we van overtuigd, het Apparaat, gaan we de verloren tijd inhalen. "Levenloze voorwerpen, heb je een ziel ...?" ”In ieder geval, wij, voor Lancy, hebben ons die vraag nooit gesteld! Het antwoord is ja.