Duik op de diepe wrakken van de Proteus en de geboortekamer

PURSUIT VAN HET EIWIT EN NATUURLIJKE

Een team van ervaren technische duikers dook op twee historische wrakken in de Middellandse Zee voor Marseille, de Protée en de Natal:

VOORBEREIDING 
Het is al jaren dat we in de kring van technische duikers horen over Proteus en Natal.
Na de ontdekking van de Protée in 1995 door Comex en de eerste autonome duik door de Triade-expeditie bestaande uit Evelyne Verdier, Cédric Verdier en Florent Locatelli in 2000, is er geen artikel of duikverslag verschenen.
Le Protée et le Natal lijkt een beetje op de heilige graal van het wrakduiken in Frankrijk: veel mensen praten erover, maar weinig mensen hadden het geluk om daar te kunnen duiken (afgezien van de Triad-expeditie die we niet hadden andere bevestigde terugkeer).
Deze wrakken liggen tussen de 6 en 11 mijl van de kust tussen 120 en 130 meter. Het is daarom niet alleen nodig om een ​​boot en een ad-hoc schipper te vinden, een team van ervaren duikers, ondersteunende duikers…. dit alles een weekend met prachtig weer zonder stroming en zonder wind.

EEN WEINIG GESCHIEDENIS

De Franse onderzeeër Proté die in december 1943 verdween.

-Op 6 april 1995 werd het Protée ontdekt door de directeur van COMEX, Henri DELAUSE, die opereert aan boord van de onderzeeër REMORA 2000. Het wrak ligt op een bodem van 125 meter, op het plateau van Blauquières , vlakbij de Cassidaigne-put, 20 mijl van MARSEILLE. de Proteus trof een mijn die alleen de kiosk beschadigde. Alle panelen zijn gesloten. Het wrak bevindt zich in een opmerkelijke staat van bewaring en bevat nog steeds de lichamen van de bemanning, er zal slechts één overlevende zijn van de 74 bemanningsleden. Het is door de Franse marine uitgeroepen tot "maritieme begrafenis".

Natal, Shipping Messenger Liner gelanceerd in 1882 en uitgebracht in 1917.

De NATAL, voering van de Messageries Maritimes, die Marseille 30 augustus 1917 in tien minuten zonk

met de commandant en 104 andere slachtoffers waaronder 76 passagiers op 503.

Om de historische kant van het ding niet steeds opnieuw te herhalen, hebben sommigen een beschrijvende beschrijving gemaakt

in detail veel beter wat we zullen doen, u vindt het hele verhaal op de links die volgen:

http://www.cassis-forum.com/gabian/Vieux/LE_PROTEE.doc et http://matostek.over-blog.com/.

Natal is ook de legende van een schat ...

Het ruim van Natal,

de voorbereiding

Het was tijdens de 2011 Duikshow dat Guillaume besloot om het te organiseren na een eerste mislukte poging in 2010, sprak hierover met Nicolas. Na 25 rondreizen in de gangpaden van de duikbeurs krijgt het project vorm:
Voor de boot gaan we met Philippe Peyrusse van Diving Passion naar La Ciotat en die al aan deze twee wrakken heeft gewerkt.
De teamleden zullen daarom zijn:

Divers achtergrond: Guillaume Caillard, Aldo Ferrucci, Alexandre Fox, Thierry Mara, Jean-Mac Morère en Ncolas Schiavon

Duiker Ondersteuning: Serge Allier, Fred Criscola, Brigitte Leccia, Jacques Mezergues, Anne en Marius d'Atoll Plongée

We plannen de operatie van 25 tot 27 april, net na het paasweekend, om tijd te hebben om alles rustig voor te bereiden. We proberen vooruit te plannen en plannen drie dagen voor twee duiken, voor het geval dat!

De onderste duiker zal allemaal worden uitgerust met elektronische CCR-rebreather: Inspiratie, Evolution Aldo alleen zal in Megalodon zijn.

We bereiden maximale 3H-looptijden voor op een achtergrondtijd tussen 8 en 12min met een mix van 7 / 80. In aanvulling op zijn rebreather, zal elke onderste duiker 3 of 4 borgtocht met hem verzenden.

Voor een duik als deze is een stijging in open water geen optie en is het noodzakelijk om langs het ene uiteinde omhoog te gaan.

Naast de bails-out wacht een ondersteunende duiker op -60 m met noodblokken van 20/30 en Nitrox 50, klaar om het over te nemen of op ons te wachten op pure zuurstof. Andere veiligheidsblokken wachten op de boot met een duiker klaar om het water in te gaan.

Wanneer u bijna 1 uur en 30 minuten tussen 9M en het oppervlak doorbrengt, is een draagbalk noodzakelijk. Nico zal daarom beginnen met de fabricage van een landingsstang op verschillende niveaus en telescopisch waardoor de 6 duikers zich rustig kunnen oriënteren en kunnen drijven bij stroming. Uiteindelijk een meer dan goed resultaat!

Een van de doelstellingen van 'In achtervolging van de Proteus en Natal' was het samenstellen van video's en foto's van de zeebodem om de staat van instandhouding van de wrakken en de aanwezige flora en fauna op deze wrakken te tonen.

Hiervoor hadden we twee fotografen in het team Aldo Ferrucci et Alexander Fox . Wat betreft de video, Nico met zijn Gopro en zijn doos met twee koplampen zal het doen.

Alles is dan op zijn plaats, iedereen maakt zijn gas klaar, controleert zijn uitrusting en maakt natuurlijk aanpassingsduiken. Het was tijdens de voorbereidingsduik dat Nico zijn GoPro en zijn behuizing verloor. Maar niets houdt hem tegen en hij zal in Marseille aankomen met nog een GoPro en een doos.

Gedurende de vijftien dagen voorafgaand aan de duik bekijken we alle weersites en we durven het niet te geloven, maar aan alle voorwaarden lijkt te zijn voldaan.

Papa verwarmt de limoen

Duiker veilig op het werk!

De borgtocht en de landingsbaan.

Guillaume op de geboorte

Vol leven op deze diepte

Jean Marc Morere over de geboorte

Er zijn andere afbeeldingen die op de blog en op ons Flikr-account worden gepubliceerd.

Je kunt het complete verhaal van dit avontuur volgen door het Octopus-magazine van juni te lezen, dat eind juni verschijnt.