Jag ska på en kryssning av FRANCIS LE GUEN

Stämningen hos Francis Le Guen

Eftersom ibland inte röra dig!

Musik: Erwan & Eric Le Guen

Aaaah dykkryssningar! Vi har kul där, vi seglar, vi dyker när vi vill, vi festar ... Ja. Dessa * är toppkryssningar, de flesta som säljs i dagens specialiserade TO-kataloger ...

Men jag har också känt till andra "äventyrliga" resor som liknade "rädslans lön" än "Care Bears-kryssningen" ... Det var "den heta våningssängens" regeringstid mitt i kräkstanken och ensamma sjömän, igensatta kolvtoaletter, frysar som överflödar stillastående vatten efter tre dagar, kraschar av motorer och generatorer installerade under ditt huvud som en kudde ... Bastuhytter ventilerade av en propeller skulle inte vilja ha ett modellflygplan, eller vilande nätter tillbringat på däck, på en blöt skummadrass, tjock som ett ark cigarettpapper. Måltider av okokta nudlar, tagna på en smutsig tallrik som klamrar sig fast vid gångarna mellan två havspaket.
För att inte tala om nödvändig urinering, övade huk i dolphiniere på grund av bristen på toaletter. När operationen genomförs helt och hållet, kommer jag ihåg en assistent som inte lyckades göra det och som vi såg svullna regelbundet under de sju dagarna som denna "resa i okänt hav" varade. »... Aaah charmen med vanlig navigering ... Men det värsta är att de sålde dem, deras ruttna kryssningar!

Vid en tidpunkt körde således en båt till ett "brutet pris" i Röda havet (det var inte bara priset som bröts ...). Man skulle tro att det kom ut ur Travens roman "de dödas skepp". Han hade också rekordet för åsikter från missnöjda kunder. En förlorad, tio hittade!
För att inte tala om säkerhets- och dykförhållandena. Under vissa omständigheter förtjänar kryssningsfartygen inte namnet. Det var i fd Jugoslavien, ombord på ett stort turkiskt träfartyg som hade gått direkt från att transportera material till turistdykning. Förutom att ingenting hade planerats för lanseringen! Redan, det raka hoppet från skenan (mer än 3 m) var ganska tufft ... Men hur är uppstigningen, fullt utrustad, på en repstege? Den dagen förlorade vi många nybörjare ...

En kryssning är ett mikrosamhälle. Problemet är att vi alla är i samma båt! Och när de är små är det bättre att kunna stödja varandra. Jag kommer ihåg en särskilt omtvistad pressresa till Kinahavet. En av journalisterna hade förbannat sin värld så mycket att hon befann sig i annexet, på baksidan av segelbåten, i släp med en bra replängd! Kaptenen är den enda mästaren ombord ... För det finns de som systematiskt spränger toaletterna eller glömmer att stänga spolningen och hotar att sjunka båten ...
Färskvatten ombord är ett problem. Här är en resurs per definition begränsad i detta flytande ekosystem. Konflikter uppstår hela tiden över detta och duschar är hänsynslöst tidsinställda. De bästa, de grönaste är de smutsiga ...
I detta avseende, riskera inte att dricka vattenbåtar! Glöm även tandborsten. vännen Jean-Christophe, bekymrad över hans oklanderliga kommersiella leende, hade borstat tänderna på diskbänken på däcket på vårt kryssningsfartyg i Egypten, nära Hurghada. Nästa dag läckte det genom alla hål och såg ut som ett bakat äpple! Vi förlorade det nästan: vattenreserven ombord var en amoeba-buljong ...

Så för semester, vad ska man välja? "Hård" dykbas eller dykkryssning? Ibland finns det inget val. Till exempel, om Lisette är sjuk till sjöss, måste du falla tillbaka på bungalowerna. Och farväl de lilla paradiserna som endast är tillgängliga med båt.
Men faktiskt är problemet kulturellt. Nyckeln är att veta vilken sida vi är på. Om du är en lycklig kryssningsfartyg är havet vårt! Och vi ser ner på alla dessa ankor med en tråd till benet. Men om du är en "markägare", är kryssningsfartyget inkräktarnas skepp, fienden som kommer och sparkar pengar, våldtar kvinnor och barn och lämnar när han kom ... Utan att ens skit. i två timmar under dodgeren för att nå "drömstranden vid världens ände" ...
Det var en vacker morgon på Sataya-revet i södra delen av Röda havet ... Vi hade nått det genom att lämna vid gryningen från basen av Wadi Lahami, efter två försökstimmar i en zodiak. Men vilken belöning: här är vi ensamma i världen, på himlen blått vatten kantat med jungfru koraller. Solen leker i den vita sandens krusningar, tio meter under våra fenor. Tystnad ... Omedelbar Zen ... Och plötsligt dyker det upp en skola med femtio stenade delfiner, närmar sig, vänder, vänder sig mellan två vatten, leker med oss. Magi…
Det var då vi såg "kryssningsfartyget" närma sig ... Några minuter senare landade ett band på tjugo galna på platsen som vi utan tvekan förklarade att det var nödvändigt att interagera med delfinerna. Go Pro på huvudet, de jagade dem obevekligt, simmade galen cirkelsåg kryper medan de skrek i snorklarna. Genom skummet såg jag med ånger på att delfinerna flyttade iväg ... Men redan hade trollgrävlingen med fenor klättrat ombord på anbuden och börjat på flaggskeppet igen, mot andra "interaktioner" ... Bra riddance!

Så, till fots, till häst eller med bil, glöm aldrig att om klänningen inte gör munken, gör båten inte dykaren heller ...